盘点新疆的一些灵异事件（From 时光网一网友）

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注：这是转帖，文章内容仅代表原作者观点。



前言：
　　　　 我生在新疆，是地地道道的新疆汉族人。从小，我就有很多去南疆北疆旅游，探亲的经历。从前，新疆的公路建设非常不发达，很多地方都不通公交，于是我有了数不清的搭车经历。茫茫戈壁，往往在漫长的路途中，唯有与司机师傅说话才能打发掉时间。而司机，特别是上了年纪的老司机，就会给我讲一些跑车过程当中亲身经历的，或是道听途说的奇异怪事。这些事情都经老师傅们口耳相传，在新疆货运司机中影响颇深，现在拿出来，与朋友们分享。　　
　　
　　
　　　　故事一：空巴士
　　　　 这个故事是我搭南疆巩乃斯林场运木头的车，从司机老马口中听说的，是他的亲身经历。
　　　　 那是在90年代中旬的一天，老马拉了一车木头，从林场出发，目的地是和静县。当时林场的路非常不好走，大都是砂子路。还有数不清的便道，七拐八拐，货车又走不快，所以司机往往要开夜车才能在第二天一早到达目的地。这一天，老马当然也是赶夜路。出林场的这条路本来走的车就不多，晚上更是没几辆车，茫茫的戈壁只有老马一辆车开着大灯在黑暗的路上走着，这些老马跑得多了倒也习惯了。
　　　　 开到凌晨2点多，老马突然看见前方有一辆车的尾灯在闪烁，忽隐忽现，老马也没在意，心想可能是碰见同行了，于是踩了油门准备追上去打个招呼。前面的车越来越近了，老马凝神一看，发现这不是一辆拉木头的车，而是一辆中型的巴士车。老马有些奇怪了，林场到和静的客运巴士没听说过有夜班车的呀？但想想也就算了，说不定最近新开通的自己不知道罢了。那辆巴士越来越近了，老马已经可以看到车牌，新M,是巴州的车（巴音郭楞蒙古自治州），林场也属于巴州管辖，老马更不奇怪了。跟着巴士走了有十分钟，老马嫌开得慢，准备超车，于是按了喇叭，巴士倒也机灵，缓缓让开一条道，让老马超。
　　　　老马一加油，超了过去。车走到与巴士并排时，老马瞄了一下那辆巴士，里面没有开灯，黑洞洞的，不知有多少乘客，可能都睡了吧，老马想。
　　　　 老马超过巴士后，继续走着。一路上再没看见其它车辆。凌晨3点，老马又隐隐看到前面有一辆车，车灯忽隐忽现，挺熟悉的，老马也没有细想，就开了过去。开得近了，老马看见了车牌，新M......
　　　　恩？好熟悉啊，好像在哪见过，不对！这不是刚才超过的那辆巴士吗？？！老马脊背有些凉，怎么可能？刚才明明超过的啊？这条路老马走了好几年了，没有什么近道，车不可能从别的路上超过来，那它是怎么就到我前面去了呢？老马越想越觉的不对劲，按了喇叭，准备超过去看看司机是何许人也。车再此与巴士并排，老马望了望驾驶座，灰蒙蒙什么也看不清，老马又按了下喇叭，把车开得近了些，再仔细一望。。。。。驾驶座上，没有人！！老马感到一阵凉意，全身都僵住了，也不管三七二十一，猛踩油门，飞速得超了过去。当超到再也看不见那巴士时，老马松了口气。回忆刚才的情景，越想越后怕，老马是信一些鬼神的（开长途的老司机基本都信），觉得今晚不宜再跑了，于是就从一个岔路上拐到乡里过了一夜。
　　　　 这就是司机老马讲的故事，事后老马就再也记不起那个巴士的车牌号了。从那天起，老马就再也不开夜车了，他说，晚上再走那条路，还感到后怕。
　　

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故事二：消失的拉面馆
　　　　 这个故事是我从一位姓王的老司机哪里听来的。他跑了20多年车，路上经历过不少奇事，以后还会讲到他的故事。
　　　　 听老王讲，那是2000年的事了。有一次，老王拉了一车服装从乌鲁木齐到阿克苏，由于老板催着要货，老王不得不连夜赶路，但是天有不测，半路上老王的卡车出了故障，待老王修完车，已经是晚上11点了。老王没有吃晚饭，肚子非常饿，于是想赶到新和（阿克苏下一个县）去吃点东西。老王开了半个多小时，突然看见路边微微亮着灯光，老王心里嘀咕：这一段路上全是戈壁滩，应该没什么人住啊。待走近一瞧，微弱的灯光下，回民拌面王几个字依稀可见。哦，原来是个饭馆，这么晚了怎么营业呢？刚巧老王正饿得难受，于是也没多想，就在路边停了下来，多少吃点东西。
　　　　 老王下了车，看见那是一间很小的屋子，孤单单地矗立在路边，背后就是戈壁滩，远处是连绵的群山。在这种地方开馆子，真是奇怪。老王想。门是虚掩的，在晚风的吹动下吱嘎作响，老王听了不知为什么有种不好的感觉。但饥饿驱使他走了进去。
　　　　 店里很暗，只有一盏灰黄的灯泡亮着。一个顾客也没有。老王进去后，一个50多岁的回族老汉迎了上来，微笑地说要吃什么，老王看那老头倒也和蔼，心安了不少。他要了一盘过油肉拌面，坐在了位置上。老王环顾四周，这家店的摆设非常简单，墙上挂着伊斯兰风格的壁画，周围也就四五张桌子，很旧的样子。老王的这张，还吱嘎作响。靠近老王的墙上，挂着一张破旧的日立，上面的年份是：1985年。十五年前的老黄历怎么还挂着啊，老王纳闷。
　　　　 老王等了2分钟，面就上来了，饿极的老王埋头吃了起来。那老汉就坐在一边，微笑得看着。席间，老王问那老汉怎么在这荒山野岭上开店，老汉很不自然的笑了笑，短短地说是开了很久，习惯了。老王又问这么晚了怎么还开店，老汉又干笑了一下，说一直是这样的。老王见老汉不怎么会说话，也就没多问。
　　　　 饭后，老王问多少钱，老汉回答：5元。倒也不贵，老王掏出了一张五元的给了老汉。老汉看了那钱半天，好像第一此见到这种钱似的，老王说，这是新版的，老汉这才收下。
　　　　 老王上了车，见老汉在对自己招手，老王也挥挥手。发动车，离开了饭店。大概开出了100米，老王瞄了一眼后视镜，见那老汉还在对自己挥手，动作好想与之前的一样，老王也没在意。在车上，老王想这家饭馆味道不错，价钱也非常便宜，以后要常来。从前怎么就没发现这家呢？车奔驰着，饭馆幽暗的灯光缓缓没入夜色之中。
　　　　 一周后，老王有一批货要拉到乌鲁木齐，临近中午又走到了这一段路上，老王想午饭不如还吃那家吧，于是就寻找那家饭馆，可是车开到了饭馆附近的路段，却怎么也找不到那家店了，连屋子都没看见，明明就在这附近呀，老王疑惑了。刚吃过的店就这样消失了，老王想着心里有点凉意。不行，再回头找找，老王又掉了个头，他是个较真的人，大有找不到不罢休的架势。依然没有！！老王头皮发麻了，肯定就在这附近的，一间屋子怎么就平地消失了呢？走着走着，老王突然发现，前方的路边有一段断墙，老王心中一紧，这段墙好熟悉啊。。。。对了，这不是一周前吃饭的那家拉面馆吗？怎么被拆掉了？老王特意下了车，来到废墟前，这墙----早已风化了，应该说早就成了石头，与戈壁连为了一起，没有10年以上，是不会这样子的。也就是说，这屋子已经拆了很久很久了。。。老王脑子一片空白，发疯似的跑回了车里，开离了那段遗迹。
　　　　 许多年过去了，老王对那晚发生的事情还记忆犹新。从那以后，老王就再也没有在路边的拉面馆吃过拉面，他说，看到那拉面，就感到恶心和害怕。。。。

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故事三：战友哪去了
　　　　 这个故事是我从一个开大客车的司机小刘那里听来的。这是他父亲的亲身经历。当时也引起不小的轰动。
　　　　 小刘的父亲老刘当年是驻扎在喀什的汽车兵。主要负责向边防哨所运送必要的物资(红其拉甫边检站）。那是1970年，老刘（当年应该是小刘。。。）接到任务，要向边检站运送一批食物。老刘就和另一位战友小邓出发了。虽然从喀什到红其拉甫只有400多公里，但当时的路远没有现在好走（我2006年去过一次，从喀什到那也要一天），赶夜路要两天才能到。
　　　　 老刘和小邓出发后，一路倒也顺利。晚上在疏附县加了些油，继续开夜车。大概开到晚上1点左右，老刘想要解手，于是就把车停在了路边。老刘先下了车，在路边解决后见小邓也急匆匆的下了车，原来小邓要来大的，老刘指了指路边一个大石头，小邓急急忙忙躲到石头后面去了。
　　　　 老刘上车后，点了支烟吸了会儿，大概过了20分钟小邓还没上来，老刘急了，这新兵蛋子怎么这么磨蹭，老刘下了车，叫了小邓一声，没有人应。老刘又向大石头走近了些，连叫了好几声，还是没人应。老刘心中一紧，觉得不大对劲，赶忙跑到石头后，惊呆了，哪有人啊，连鬼影子都没有一个。老刘慌了，赶忙在四周寻找，找了足有一个钟头，就是看不见小邓的人影。当时正值10月，凉凉的风在一望无垠的戈壁滩上刮着，呼呼做响，此外，就再无声音了。这一带是不折不扣的无人区，连野兽都没有，只有戈壁和盐碱地，小邓能去哪里呢？老刘拿着手电又找了半夜，又急又渴，手电的电池也用光了，不能再找了，车上的水喝完了，还是赶快走吧，到塔什库尔干再说吧。（运输任务很紧，绝对不可以走回头路）
　　　　 老刘也不知道是怎么到的塔什库尔干，一下车，就向兵站的士兵喊：我要见首长！有战友失踪了！！
　　　　 这件事很快由兵站上报给司令部，司令部上报给军分区，军分区领导相当重视，急派一个连的兵力在失踪地点搜寻。找了三天，什么也没有发现。死也有个尸首啊，可小邓连鞋印也没有留下，就这样无声无息消失在茫茫戈壁中了。据查，附近都是戈壁荒滩，不可能有流沙之类的地形，军区首长也觉的这事太过蹊跷，下令严格保密，避免影响其他战士的情绪。并告知小邓的家人小邓是出车祸牺牲的，总算慢慢摆平了。老刘的境况比较惨，先是被怀疑谋杀了小邓，经过仔细核查排除了这种可能，但也坐了两个月监狱。然后就被莫名其妙的勒令复员。复员后，老刘开了几年长途，然后在1980年郁郁而终。
　　　　 据他儿子小刘讲，父亲跑长途后，从来没有在路边解过手，宁可尿在车上。甚至在死前，父亲还不停得念叨着小邓的名字。。。。

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故事四：村庄
　　　　 这个故事我从很多司机口中听说，应该是流传很广的一个故事。
　　　　 小李是一名长途出租车司机（新疆人一般称线路车），那是1996年夏，小李从乌鲁木齐拉了几个人到吐鲁番，本来他想从吐鲁番再拉几个回乌鲁木齐，但那天偏不凑巧没有生意，看着要到傍晚了，小李不想开夜车，就急匆匆地开车回乌鲁木齐。
　　　　 吐鲁番到乌鲁木齐要四个多小时（当时还没有高速），小李开了近一个小时，来到了著名的百里风区（吐鲁番附近有一片地方常年挂大风，春夏最高风力可达到10级），今天的风也不算大，但不知为何扬尘很大，黄雾雾一片全是沙土，明明天还没黑小李不得不打开车灯行驶。前方的路虽看不大清，但小李走这一段也好多年了，凭着记忆也可以走过去。走了一阵，扬尘越来越大，风好像也大了起来，小李有些紧张了，他开的就是一般的轿车，很轻，这风再这么刮下去很有可能就翻了。小李紧紧把住方向盘，缓缓地走着。
　　　　 大概走了半个多小时，小李隐隐看见路左边茫茫荒滩上有几间屋子的影子，还有一条窄小的便道从公路通往那里。小李想，这么大的扬沙，太危险了，不如先开到那屋子后面避一避风吧。于是，小李就下了公路，从便道那里开了进去。
　　　　 又了半个小时，还没到那几间屋子边，小李奇怪了，怎么还没到啊，看着挺近的啊。但既然开进来了，就继续走吧。终于，小李开到了目的地。待小李走近，才看明白这里的屋子不止几间，而是有几十间-----这是一个村庄。小李心里疑惑，跑了这么久的车，没听说这附近还有村庄啊。路上也没有标识。但小李这时也是避风要紧，也没再多想。
　　　　 很快，小李就开进了村子，村里家家户户都紧闭着门窗。小李开了一圈，一个人也没瞧见。村里的屋子看起来很破旧了，还不是砖房，是泥土砌的，新疆人管这土块房。小李想，这村子也真穷啊，现在早就没人住这种房子了。
　　　　 眼见天黑了，小李觉得今天不能再出车了，这风沙天晚上开车简直是不要命。于是决定在村子里住一晚。小李把车停下，随便找了一家人想投宿。但敲了半天门，也不见有人出来。小李想这家人不在吧。于是又换了一家，但还是敲了半天也没人应。天渐渐暗下来了，小李心里有些发毛。。人呢？小李接着又敲了三四家人的门，都没有应答。小李感到一阵凉意，奇怪，这个村子里的人呢？不仅没有人，连狗也没看见，偌大的一个村子，没有一点人声，回荡在耳边的，只有呼呼的风声。天又黑了些，小李发现，这村子里竟然没有一丝灯光！！小李真的有些害怕了，看这村子，不像是废弃的样子，房子虽简陋，但绝对可以住人，门上的把手，也没有一丝锈迹。有家人的院子里，甚至还停着拖拉机，拖拉机看起来也很新的样子。但。。。。就是没有人！！随着夜幕的降临，小李的恐惧也逐渐占据头脑，这鬼地方不能呆！小李飞也似地跑到了车里，发动车，也不管扬沙了，先逃出这个鬼地方再说。
　　　　 总算是开到了大路上。小李回头一瞧，那村子早已淹没在夜色和黄沙中。小李发疯似的开着，开了半个多小时，扬尘突然渐渐散去了，天上重现满天星斗。小李常常吁了口气。刚才发生的，仿佛在梦中一样。
　　　　 小李还是安全把车开回了乌鲁木齐。第二天，小李又拉了一车客人去吐鲁番，在百里风区，小李仔细地看着路边，但那条便道，那个村庄，却怎么也找不到了，能见到的，只有一望无边的戈壁滩。。。。

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故事五：深山里的部队
　　　　 这个故事是我从一个姓钱的煤老板那里听来的。他从前是一名运煤的司机，专门负责把深山里挖出的煤运出来。
　　　　 老钱工作的那个煤矿，位于南疆靠近昆仑山的深山里，基本上是与世隔绝的，车开出煤矿到公路上要走近两天的盘山路，这条路是专门为拉煤修的，崎岖坎坷，就算资深的老司机，也不敢怠慢这条路。老钱以前是汽车兵，什么路没走过？但见了这条路，也是心有余悸。要不是工资给的还算满高的，他是死活也不会来这种鬼地方的。
　　　　 那是1997年夏的一天，老钱跟往常一样，拉了一车煤运出山。一路倒也无事。开了一天，老钱把车停在路边准备歇歇。顺便打个盹。刚把眼睛闭上，忽然听到轰隆隆的声音，老钱大惊，赶忙下车看个究竟。前方的山峦处，乌云密布，原来是在下雨。深山的气候不比山外，尤其是夏天，说下雨就下雨。而昆仑山里下雨，只可能有一个结果----山洪。老钱跑车最怕的就是这个，上个月煤矿就有一个司机走到半路遇到山洪,被冲到几十里外，最后只发现了一辆空车翻在谷中，人和一车的煤都不见了去向。
　　　　 老钱惊恐万分，只听见轰隆声越来越近了。求生的本能驱使他：跑！但不能往山下跑，这样简直是找死，水往低处流，只能往山上跑，越高越安全。于是老钱发疯似的往山上爬去。幸运的是，这一带的山并不很陡，老钱爬得也不费力。就这样越爬越高，渐渐到了小山头，老钱回头一看，水已经冲了下来，煤车早已不见了踪影。老钱觉得还不保险，又往上爬了一截。爬到又一个山头，老钱又看了一眼，原来的山路已被洪水冲断。老钱心里一凉，回去的路是没了，没办法，只有硬着头皮往前找路了。过了山头，地势平坦了许多，老钱慢慢走着，洪水好像远去了。
　　　　 大概走了半天。老钱又累又渴，马上就要虚脱。就在快撑不住时，老钱忽然发现前方有一缕青烟冒出。老钱大喜，不顾劳累，赶忙跑了
　　　　过去。当他靠近一看时，又吃了一惊，这里竟然是一处部队驻扎地。
　　　　深山里怎么会有部队呢？他从未听说过这附近还藏着一个兵营。但饥渴使他也管不了那么多了，连滚带爬的挨了过去。哨兵发现了他,警惕的打量着这位不速之客。老钱硬撑着说明了情况。哨兵倒也没有为难他，报告了上级。不一会，一个排长模样的人走了出来，倒也热情地把他带了进去。
　　　　 老钱进去后，吃了一惊，看这兵营，至少驻扎了一个营的兵力，到处是荷枪实弹的士兵在巡逻。远处靠近山脚的位置，立了一个巨大的工棚，周围被塑料布裹得严严实实。那工棚足有十层楼高，不知里面是什么东西。有很多士兵从这个神秘的建筑里进进出出。
　　　　 老钱心里疑惑，这部队到底在这里做什么啊？问了一下排长，排长说：这是机密。老钱也没敢多问。
　　　　 之后的事情就很简单了，老钱在兵营里吃饱了饭喝足了水，被送出了这个神秘的地方---当然是蒙着头的。老钱在公路边下了车，回头瞧了瞧送他的车，车牌被遮住了，带着尘土，消失在深山里。
　　　　 老钱捡回一条命，回去后，老钱把这奇异的经历告诉了别人，他们都感到很惊讶。纷纷猜测这部队的来历。有人说是造原子弹的，有人说是发射卫星的。也有人说是中国的秘密武器，准备打台湾。
　　　　出于好奇，老钱还特意进了次山，寻找那个神秘的部队，但怎么也找不到了。
　　　　 这就是老钱的经历，老钱坚信，那个部队，至今还隐藏在昆仑山的深处。令他至今想不明白的是，那么大的一个兵营，那么多士兵，怎么就没人透露一些消息出来呢？他们怎么与外界联系？退伍的士兵又在哪里？那个工棚里，隐藏的是什么呢？

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故事六：异兽
　　　　 这个故事是我听到的最诡异的一个故事了。老陈从前在南疆的叶城当汽车兵。他们的主要任务是把必要的物资从基地运送到昆仑山上的神仙湾哨所（这个大家都听说过，世界海拔最高的哨所，海拔4500米）。退伍后，老陈做了生意，现在已经几千万身家了。这故事是在酒桌上听到的。
　　　　 那是1989年。老陈他们连队奉命在年末封山前把做后一批物资运送到哨所。老陈的车很不幸被安排在了最后一个殿后。跑过山路的人应该知道，车队里最后一辆车往往是最容易掉队的。但毕竟是命令，老陈也只有执行了。于是，他与副驾驶小何一起出发了。
　　　　 年末的喀喇昆仑天气及其恶劣。海拔低的地方，风刮着漫天的石子，整个天都是黄色的。而到了海拔高的地方，风又夹杂着无尽的雪花，整个世界又变成了白色。车队缓缓行了两天，来到了海拔3500米的山间。这个时候，积雪已经越来越多，天气也越来越冷。老陈紧握方向盘，极力跟着前面的车。忽然，挂起了一阵猛风，比之前一直刮的大许多。狂风夹杂着雪片，完全遮住了前方的道路。老陈什么也看不见了。这种状况下，要是还开下去无异于送死。老陈不得不停了下来。过了近一个小时，大风渐渐平息了。路又显现出来，但经过刚才的风雪，路面已经被雪盖得差不多了。老陈与小何不得不下车，先铲一下雪再走。
　　　　 大概铲了半个小时，路上突然起了浓雾。老陈觉得不能再耽搁了，于是和小何又上了车，准备出发。就在这时，老陈忽然看见浓雾里缓缓地走来一个人影。老陈第一念头就是，战友找过来了。老陈大喜，赶紧下了车，朝浓雾里的影子走去。看来前面的车应该离这里不太远。待老陈走得离那影子七八米的时候，觉得不大对劲，那影子特别高大，足有两米多高。块头也很大。走路时左右摇摆，双臂很长，不像是人，道更像一只猩猩。昆仑山深处哪来的猩猩啊？老陈疑惑着。那影子好像发现了老陈，突然加快了速度，朝老陈这里走来。老陈听见了呜呜的低鸣声。老陈吓得魂飞破散，这什么鬼东西啊？不管三七二十一，老陈跑腿就跑。那东西块头大，所以跑得倒不快。老陈顺利爬上了车。可要命的事情来了，车发不着了。这也难怪，那么冷的天气，车开动总得有个预热的过程。也就在这时，那东西已经----爬上车了！只见它站在驾驶室旁的踏板上，握着门把手，想打开车门。老陈赶忙把车门从里面锁死。那东西不死心，突然用头撞起了门玻璃。透过玻璃，老陈看到了他一生都不会忘记的脸。确切的说，那不是真的脸，而是一张人脸，被贴在了那东西的脸上！！就像戴着一个面具。也许是人脸太小，那东西的头太大，人脸被扭曲得不成样子。那情形，说不出得诡异和KB。这时小何倒是很冷静，他从车座后拿出刚才铲雪用的铁锹，递给老陈。老陈不顾那么多，迅速摇下窗玻璃，以当兵的人吃奶的力气将铁锹向那东西砸去。那怪物被砸中，呜呜得狂叫，跌下了车去。老陈又赶紧发动车，这回车发动起来了。老陈一踩油门，以最快速度离开了这里。
　　　　 惊恐未定的两人仔细得看了看后视镜，确定没有跟上来，这才长松了口气。很幸运，两人赶了半天，终于在天黑前找到了车队。顺利完成了运送任务。
　　　　 这件事在叶城的汽车连里流传很广。昆仑山里碰见怪兽就很奇了，而怪兽头上戴着人脸面具，这就更是匪夷所思。怪兽哪来的？人脸又是哪来的？怪兽为什么要戴着人脸呢？
　　　　 老陈在不久之后，就申请退伍（他是志愿兵）。做起了生意，发了不小的财。而小何在第二年的进山任务中发生了车祸，连人带车跌进了山谷里。至今尸首也没有运出来。（海拔太高）
　　　　 老陈告诉我，至今他还时常梦见那张脸，那张诡秘的，琢磨不透的，恐惧的，“人”脸。

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故事七：世外桃源
　　　　 对新疆有些了解的朋友应该知道，新疆北部（北疆）水草茂盛，森林，草地，湖泊遍布，气候也好一些。而南部（南疆）就差远了，基本就是荒山，沙漠和戈壁。但有人却信誓旦旦地宣称，在南疆戈壁深处发现了一块水草丰美的绿洲，还有蒙古族同胞居住。那个人，就是今天故事的主人公老李。
　　　　 那是1993年，老李在若羌县某局当司机。若羌县位于巴音郭楞州境内，塔克拉玛干沙漠南缘，地理位置十分偏远。至今，那里的人口只有不足8万人。但这个县却极大，相当于5个浙江省的面积，真正的地广人稀。当然，这里辽阔的土地，清一色是戈壁荒山还有沙漠。
　　　　 那是93年夏的一天，老李送某局的领导去库尔勒赶火车去乌鲁木齐开会。当初沙漠公路还没修成，从若羌到库尔勒最快也要两天。送完领导，老李又休息了一天，然后开车回若羌。
　　　　 行了一天，还很顺利。但到了第二天下午，眼看快到若羌了，前方的道路确被施工队堵住了。上前一问，原来道路两旁的山塌方了，把路全堵死了。只能走便道。老李没法，只得拐到一旁的便道处。那虽说是便道，但严格算只能叫车辙。由于塌方来的突然，养路段的师傅只能用大货车先在一旁的山谷里轧一条小道绕过去，作为临时的通路。
　　　　 那便道也着实难走，老李开的是普通桑塔纳，在柏油路上开开还算可以，但到了这里，路面极为崎岖，老李的普桑只能慢慢开着，稍有不慎就有翻车的危险。开了约两个小时，还没有走出去。老李慌了，这便道怎么那么长啊，是不是走错了？老李停了车，头伸出窗外望了望，这一望，老李发现，前面的车辙印，没了!!
　　　　 这怎么可能？明明紧跟着车辙印走的啊？怎么就没了呢？老李慌了，赶忙下车，看了看走过的路，只有他一辆车的辙印！老李想，糟了，走岔路了。于是，老李又调转了车，开回去准备再找那要命的车辙印。老李开回去七转八转，却怎么也找不到那便道的车辙印了。老李也是个老司机，确信自己走得路应该没错，但，为什么路就没了呢？老李百思不得其解。转了大约一个小时，眼看着天暗下去了，就是找不到路。老李不得不承认，他迷路了。这时，他已经是又饿又渴，车上的水早就喝完了，当时手机还远未普及，老李知道，要是今天走不出这里，那可就糟糕了。
　　　　 就在疲惫的老李马上就要绝望的时候，忽然发现旁边的山下有一条很隐蔽的小路。老李大喜过望，有路就有希望！老李不管那么多，开车来到小路的入口处，那路很窄，处于两座山的缝隙处，只能容两辆车并排走过。老李没多想，将车开了进去。
　　　　 这是一条下坡路段，老李开了一个小时，天已经全黑了。幽幽山谷，只有老李一辆车，在这神秘的路上走着。老李心里有些害怕，但他坚信，这条路，一定能通向有人的地方。很奇怪的是，这路一直是下坡，而且坡度还挺陡，看地势，这路似乎通向一个盆地，但老李在若羌呆了十几年，没听说有什么盆地。但现在不容老李多想，开到尽头才是首要任务。
　　　　 大约又开了半个小时，突然老李觉得眼前豁然开朗，两旁的山没有了，变成了巨大的下坡，路也没有了，融入了下坡之中。而这下坡通向的地方，黑幽幽什么也看不清。老李心一凉，难道又错了？但既然
　　　　走到这里了，就继续沿着坡下吧。
　　　　 由于是下坡，老李开得倒也轻松。也不知开了多久，老李已是饥渴难耐，就在老李快撑不住时，下坡不见了，车开在了平地上，终于到头茂密的松林！奇怪了，若羌是 全国出名的干旱少雨贫困县，哪来的松林啊？老李下了车，只觉脚下软软的，仔细一瞧，竟然是草地！
　　　　老李看了看周围，这是哪里啊，周身都是茂密的松树，自己竟然置身于松林之中！有松树和草就一定有人！老李不顾疲惫，先把车放在原地（前面的路没了）向松林深处走去。
　　　　 走了不一会儿，就看见了亮光，老李终于见到了希望，走近了亮光，原来是一个蒙古包，老李敲了敲门，蒙古包里走出来一个蒙古族老太太，老李比划着说明了自己的经历，老太太倒也和善，让他进了蒙古包里，给他砌了一碗茶。老李看看四周，蒙古包里设施十分简陋，没有电，用一盏不知什么年代的煤油灯照明，显眼处挂着一幅成吉思汗的画像。这里似乎只有老太太一人居住，老李又比划着说明今晚要留宿，老太太笑着答应了。指指自己，又指指蒙古包外，摆出睡觉的姿势，老李明白老太太今晚把蒙古包让给他住，而自己另寻住处。老李挺感动，这里的人真朴实啊。
　　　　 这一晚老李没吃东西，喝了几碗茶就呼呼睡去了。第二天一早，老李起来到了外面，再一次被身边的美景惊呆了，这是一处位于深山里的草原和松林，到处绿意盎然。远处稀稀落落的有几个蒙古包。羊群在远处山间的草地上吃草，几个蒙古族牧民骑着马向远处走去。不一会，老太太回来了，给他端来了奶茶和酥饼。老李早就饿了，狼吞虎咽吃完。
　　　　 吃饱喝足，老李比划着问了问出去的道路，老太太摇摇头。老李有些失望。他又问了问周围几个蒙古族人，他们都不知道。老李觉得很奇怪，他们难道不出去吗？老李没办法，不能耽搁了，反正也吃饱喝足了，老李决定自己找出去的路。
　　　　 老李从车上取下水壶，从老太太那灌了一壶水。开上车，原路来到昨晚进来的那条下坡路上。老李想，原路找回去，或许有希望，不行再回来。走到下坡路的路口，老李又看了看那片美丽的草原和松林，怎么也想不通在荒凉的群山深处竟然有如此美丽的土地。感慨一阵，开车开进了那条神秘的路。
　　　　 上坡比较吃力，老李开了半天，才从尽头出来。由于天还早，又吃饱了肚子，老李精神倒不错，拐了几个弯，很快就发现了便道上的车辙印。老李顺着车辙，这次没有迷路，顺利开了出去。
　　　　 回到若羌，老李问了很多人，但都没打听到那片地方。他们还认为老李在开玩笑，这干旱的鬼地方怎么可能有草原和松林呢？老李没办法，也就不问了。
　　　　 后来，老李特地开到了当初迷路的地方，想再找到那片土地，但是诡异的是，那山谷里的下坡路，再也找不见了。
　　　　 至今，老李还念念不忘那个梦幻般的地方。他相信，那个神秘的美丽草原，还隐藏在若羌附近的深山里，隐藏在这个以干旱缺水著称的国家级贫困县境内深处不为人知的某个地方。

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故事八：老者
　　　　 这个故事也是酒桌上听来的。讲故事的人是一个姓赵老司机，他为南疆某地区的勘探队开了一辈子的车。（具体哪个地区我就不说了，怕遇见熟人）50多岁就内退了。
　　　　 那件事发生在1992年。勘探队决定对罗布泊地区进行一次彻底的地质勘察。当时的罗布泊，已经彻底干涸，真正成为了寸草不生的不毛之地。勘探队派出了7名队员，两辆北京jeep(当时还没有陆虎，巡洋舰之类的）。老赵就是其中一辆车的司机。
　　　　 勘探过程很顺利，小队花了三天时间深入罗布泊腹地，取得了第一手的地质资料。但在回来的过程中，发生了意外。另一名司机开的车在高速行驶过程中为了躲避戈壁滩上的石块不幸翻车了，所幸里面的队员只是受了轻伤。但那辆老jeep却就此报废。由于老赵的车上已经放满了设备，人也坐满了，报废车上的三名队员是无论如何也挤不进来的。队长当机立断，自己与那三名队员一起留守在这里，由老赵和其他两名队员开车尽快到县里找一辆车接他们。为了减轻车的重量。老赵卸下了一些设备。在给留守队员留足了水与粮食后，老赵与其他两名队员赶紧朝县城开去。
　　　　 由于报废地点尚在罗布泊腹地，开车去县城也要一天左右。老赵以最快的速度，超目标赶去。走了有两个钟头，老赵忽然看见前方远远处有一个人影。老赵吃了一惊，这不毛之地怎么会有人呢？那人所在的地方也是车子的必经之地，强烈的好奇心驱使他加足马力，朝人影开去。走得近了，老赵看清了，那竟然是一个老者！！虽然现在赶路要紧，但在这种地方遇见人不能不管。老赵下了车，对那老人喊了一下，老人看起来倒不劳累，轻快得走过来。老赵说：同志，你怎么一个人在这里啊？那老人说：我是考察队的，出来找水，迷路了。老赵心下怜悯，决定搭老人一程。老赵说：我们要去县城，你搭我们的车吧。老者看起来既不兴奋，也不激动。平静的说：好。
　　　　 车上的人给老者腾开一个位置。老者上了车。那老者看其来很书生气，戴个眼镜。开车过程中，老赵问那老者来自哪里。老者说：上海。老赵又问了一下他到这里来的原因，老者貌似话不多的样子，就简短地说来考察。老赵想老者可能是累坏了，也没再问。车上的队员给老者递了水，老者也没表现出饥渴的样子，也就象征性地喝了几口。车上的人觉得有些奇怪，那老头不像是困在这里获救，倒向是来旅游，随便搭个便车。
　　　　 路上老者一句话也没讲。车又赶了半天路。老赵与另两名队员要解手，于是就停了车。三人下了车，就留那老者在车上。三个人把尿都灌在了随身的塑料瓶里备用。在这不毛之地，尿也能救人啊。三人灌完了尿，准备上车。有个队员忽然叫出声来：那老人，不见了！老赵大吃一惊，赶忙过来一看，果然，刚才还坐车里的老人，不见了！！
　　　　 老赵急忙吩咐队员四处找找，奇怪的是，方圆都是开阔地，但那老人就如同蒸发了一样，就是没了！！老赵觉得十分不可思议。这是已近下午，老赵觉得现在回县城找车救那四个队友最为要紧，于是决定：不找了，先走吧！
　　　　 在那天的凌晨，老赵顺利赶回县城，找了辆jeep，又连夜赶回了罗布泊。在第二天的将近中午，救援的车辆找到了留守的队员。于是两辆车顺利离开了罗布泊，完成了勘察任务。
　　　　 在车上，老赵就向队长回报了见到老头又消失的情况。队长也是惊奇万分。说回去一定向上级汇报。
　　　　 回去后，这件奇事老赵一直念念不忘，多次找上级领导反应情况，但却屡屡不见答复。队长也汇报了，同样没什么结果。当时新疆还不大稳定，哪有闲工夫管你这种似真似假的事情，也就慢慢压下去了。
　　　　 两年后，老赵在一本书上读到八十年代年一个科学家在罗布泊失踪的案件。他忽然觉得那老者的脸确实与这个失踪的科学家几分相似，但又一想，科学家是在八十年代失踪的，但看到老者是1992年，差了好多年呢。但老赵越想越觉得老者长得确实像这位科学家。要是真是他的话，那科学家已经在罗布泊里游荡了近10年！！
　　　　 那老者究竟是什么人？他为什么突然出现，又突消失呢？老赵始终也没有找到答案。他想，这辈子，也许是找不出来了。。。。

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故事九：消失的牧民
　　　　 这个故事是一位姓孙的朋友讲给我的。他一直在南疆的巴音布鲁克草原做倒卖羊毛的生意，说白了，就是开车进到草原深处的各个牧点上门收购蒙古族牧民手头上的羊毛，然后再运出来卖给经销商（新疆人俗称“二道贩子”），由于收购羊毛时价格可以压得很低，所以每年这位朋友都可以发一笔小财。
　　　　 那是2004年10月，老孙赶在封山之前最后一次进巴音布鲁克收购羊毛。10月的巴音布鲁克，已经有些许凉意。老孙开着他那二手的北京212(这种车在草原上跑最适合不过），向一个又一个牧点开去。
　　　　 所谓牧点，就是蒙古人放牧，居住的地方。现在的蒙古人，虽然有很大一部分放弃了逐水草而居的生活搬到了乡里县里，但仍有一小部分依然保持着这一生活方式。哪里水草丰美，他们就去哪里。而那水草丰美的地方，就自然形成了一个牧点。一个牧点的人很少，最多也就四五十人。人多了，容易发生争抢草地的情况。
　　　　 由于牧点是流动的，所以找到这些牧点，是老孙遇到的最大困难。但老孙从小就在五区(巴音布鲁克草原最大的居民点）长大，他熟悉这里，很清楚哪里的草长得密，哪里必定会有牧民来。
　　　　 老孙开了两天车，走了四五个牧点，但收获却不大。这几个牧点水草不是十分茂盛，羊放得少，羊毛当然就少了。但老孙很清楚，再往里开，一定能找到大的草场，大的牧点。
　　　　 老孙继续往草原深处开去。大概开了半天，草越来越好了，老孙心里一乐，快到了，这附近草这么茂盛，一定有大的牧点和成片的羊群。这次可以满载而归了。又往里开了一个小时，临近傍晚了，老孙突然觉得有点奇怪，这么好的草，沿途应该有羊群才对呀，怎么开了这半天，连羊影子也没看见？难道这里还没有牧民来？但很快，老孙就否定了这种想法，因为老孙看见前方山腰有几个蒙古包的影子。
　　　　 老孙大喜，赶紧开了过去。离蒙古包渐渐近了，但老孙的心却越来越凉。因为，这片蒙古包里，好像没有人！！一般像这种傍晚，牧民都回来吃饭了，蒙古包的烟囱上会升起炊烟，远远就能看见，但这几个蒙古包却看不见炊烟。而且，随着生人的到来，远远处就能听见蒙古人养的狗的吠声，但老孙一直没听见，蒙古包静悄悄的，没有一点声音，在傍晚快吃饭的时间，这种安静，是不寻常的。
　　　　 老孙很快开到了蒙古包边，急忙下车，扯开嗓子喊：老乡，有人吗？喊了好几声，就是没人应。老孙走到一个蒙古包门前，朝里张望，里面好像没有人。老孙索性钻进蒙古包里看个究竟。这是个很传统的蒙古包，整洁的被褥，干净的茶几，正对着门，还挂着成吉思汗的像，老孙掂了掂茶几上的茶壶，里面的水还是温的！！在蒙古包外，还晾晒了几件衣服。老孙摸了摸，还很湿，好像刚洗过不久。一切的迹象显示，这里的人应该刚离开不久，但是天快黑了，他们是去哪里了呢？
　　　　 老孙又进了另外几个蒙古包，都毫无例外地没有人。没有老人，没有小孩，没有狗。老孙在一个蒙古包里，发现一把猎枪，这可是放牧的蒙古人最信赖的东西啊！无论去哪里他们都不会把猎枪落下。老孙拿起枪，仔细一瞧，枪上膛了！怎么回事？一般来说牧民不会轻易给枪上膛的，万一走火不是闹着玩的，除非发生了非常危险的情况。但在这个平静的蒙古包里，怎么会有一把上了膛的猎枪呢？老孙脑子乱糟糟的，这个牧点的一切看似寻常，但仔细一想却都不寻常。夜幕降临了，牧点依然很安静，安静得有些可怕。老孙抱着一线希望，坐回车里，想再等等看，说不定不一会牧民就扶老携幼得开开心心回来了呢？但老孙一直等到天完全黑，也没有等到这一幕。
　　　　 老孙有些害怕了，这到底是怎么回事？这里的牧民呢？羊群呢？马呢？怎么一切有生命的东西，都消失了？消失的干干净净，无影无踪。这个水草肥美的牧点里，到底发生了什么？老孙越想越害怕，不能在这里呆了，这里的一切都不对劲！于是老孙也不管收不收羊毛了，调转车头，离开这个诡异的地方。
　　　　 老孙离开了，从后视镜上看着那几个蒙古包逐渐消失在夜色中，老孙紧张的心才放下来。这一趟老孙不准备再收了，也没心情再做事了，老孙连夜将车开到一个牧点，过了一夜。在牧点里，老孙向蒙古族同胞说了这一天的所见所闻。牧民也觉得很奇怪，他们世代居住草原，也从未听说有这等事。老孙没问到有价值的东西，也就只好罢休了。
　　　　 老孙从草原回到县里，第一件事不是把羊毛转手，而是到县公共安全专家局报案。但公共安全专家局里的pol.ice听了他的故事却不以为然，在他们看来，那牧点里的牧民都集体搬迁了，蒙古包是他们特意留在那里来年再回来住的。老孙想pol.ice讲了一些细节，解释他们绝不会这么做，但pol.ice怎么说也不愿立案，还说老孙无理取闹，老孙没办法，只好郁闷得走出了公共安全专家局。
　　　　 第二年初，老孙再一次进草原，想找到那个无人的牧点，但奇怪的是怎么也找不到了。不仅蒙古包消失了，那片极为肥美的草场，也消失了，好像从来没有存在过一样。
　　　　 每当老孙向我提及此事，他都掩饰不住内心的恐惧：他们真的不是搬走，他们真的是消失了，消失了！消失在大草原的深处，消失在那浓浓的夜色里。。。。。 老人，小孩，羊群，马匹，还有狗。。。。

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故事十：“龙”
　　　　 熟悉南疆的人一定清楚，新藏公路虽然修的较早，但由于要穿过海拔4000米以上的喀喇昆仑山，山路险峻，风雪频繁，极易发生翻车事故。而且从南疆翻越昆仑山脉后到达的是地方是后藏的阿里地区，熟悉西藏的朋友也一定清楚那里是个什么样的地方。。。所以，历来新藏公路就不是车辆进入西藏的最好线路，一般开车去西藏还是走青藏公路的比较多。而正是因为这条道上车比较少（基本上都是军车），又多在昆仑山深处，所以这里发生的怪事很多，今天我就给大家讲一个。
　　　　 这是我的一个小学同学讲给我的。我们就叫他小冯吧。虽然新藏线走得车不多，但我的这个老同学特别的有胆，他是跑运输的，特别讲究经济效益。他觉得从新疆绕到青海走青藏线实在太绕弯，一路上光油钱就不得了，再加上他自认为开车水平高，所以每次跑西藏，他都坚持走新藏线。几趟跑下来，倒也没什么事。
　　　　 那是去年9月。小冯有一趟货要运到西藏。当然，还是走的新藏线。跑这条线小冯也算有经验。一般跑新藏线的车，在叶城都要加满油，而且还要再带上一些备用。昆仑山里可没处加油。备胎也要准备几个。跑货车的有些司机，还特意贴一些福字，变形金刚（囧）一类的避避邪。此外，一定要再配一个驾驶员，只有两人轮流开才不至于
　　　　疲劳驾驶。
　　　　 小冯一切准备妥当，就与副驾驶小张一起开始了漫长的旅程。行了两天多，车子渐渐开始从盘山道向上走，这是一处达坂，从这里开始海拔就开始急速上升了。又行了半天，昆仑山里下起了雪，车窗外雾蒙蒙的一片，这一路段小张不敢开，于是小冯就把他替换下来。雪越下越大，还夹杂着寒风，小冯胆子确实很大，一般司机遇到这种情况都会停下车待雪小一点再走，小冯却不这么做。他依仗车子底盘高，轮子大，只要看清路慢点开就没什么问题。
　　　　 就这样开了一个多钟头，车子进入了一处半山腰地段，盘山路在巨大的山间盘旋着，狭窄的路旁，巍峨着几座不知名的高山，高山均被厚厚的冰雪覆盖，景色确实不错。小冯可没心思观赏景色，由于他的车大，没拐一个弯都要特别小心，一不留神方向一滑车就会冲出路基掉进万丈深渊。当小冯又要拐一个弯时，忽然听到轰隆隆几声巨响。声音是从一旁的山上发出的。小冯的第一反应就是：雪崩！在这种路上发生雪崩可不是闹着玩的，小冯胆子再大，现在也惊出一身冷汗，身旁的小张更是紧闭双眼，仿佛死神已经降临一般。小冯生怕前面的路已被堵死，只能先停车。只听轰隆隆声音越来越响，小冯现在是开也不是，不开也不是，没办法，听天由命吧。小冯也闭上了眼睛，心想，这一趟估计要葬身在这里了。
　　　　 轰隆声持续了十分钟，渐渐平息了。小冯安然无恙。小冯睁开眼睛，兴奋异常，自己竟然从死神手里逃了出来。他立即下了车，看看车子的情况，车子也没什么问题。小冯望望前面的路，似乎也完好如初。奇怪，不是雪崩了吗？雪呢？这时小冯想另一侧的山看去，恍然大悟，雪崩并未发生在盘山路所在的山上，而是发生在它临近的一座山。只见这座山已经面目全非，原先突起的岩石全部被厚厚的雪层所覆盖，而原先积雪的地方，也露出了突兀的石块和冰层。
　　　　 小冯松了一口气，真是逃过一劫，这雪崩要是发生在这座山上，必死无疑了。小冯整顿一下精神，准备上车继续走。就当小冯一只脚刚一踏上车时，忽然又从车上跳了下来，因为他看见了一个奇异的东西！！在那座发生了雪崩的山的半山腰处，露出了一块厚厚的冰层，而那冰层里面，好像有什么东西！小冯沿着路向那冰层处靠近了一些，那东西的轮廓渐渐清晰了，尽管冰层是在临近的山上，离小冯起码有两公里远，但小冯还是看得很清楚：那好像是个动物，被封在了冰层里。那动物非常的巨大，很长，小冯估算至少有200米，有四个爪子。有些像蜥蜴。但怎么会有这么大的蜥蜴？没有脖子，头直接与圣体相连。小冯仔细看了看头---那眼睛，还是睁着的！！隔了两公里，小冯还是能很清晰得开见它那硕大的眼睛。小冯估计着跟这辆车的轮胎差不多大。小冯胆子虽大，但看见这对平生见过的最大的双眼，还是心惊肉跳。这时小张也凑了过来，也是看得痴了。。。
　　　　这个巨大生物的整个躯体全部冻在了厚实的冰层里，镶嵌在雪山的山腰处，看起来无比的诡异。这是个什么东西？怎么会在这里？虽然小冯文化水平不高，但他怎么看怎么觉得这东西像是---一条龙！！这个东西明显已经被封在这座山上很久了，今天碰巧遇见雪崩，又重见了天日。小冯心里虽然有点害怕，但见到这种奇异的景象，还是有种说不出的兴奋，十分的懊悔怎么没带照相机把这东西拍下来。
　　　　看了一阵，山里忽然起了大雾，而着雾刚巧挡在小冯与雪层之间，那条巨龙渐渐隐没在大雾中。直到再也看不见那东西了，小冯与小张才回过神来，一阵感叹和惊奇过后，依依不舍得开离了这里，继续他们的旅程。
　　　　 不知是不是见过“龙”的缘故，小冯这趟车跑的格外顺利，货全部卖光，一路上也没遭到检查超载的pol.ice的罚款，总之，这一趟跑下来，小冯赚了不少。
　　　　 这就是我的同学小冯的故事，至今他还经常走新藏线，但再也没有看见那条镶嵌在半山腰的“巨龙”。自那次回来，小冯就专门请人用木头刻了一条龙，放在家里供着，每次跑车前都要去拜一拜。。。。