这造型太科幻了，飞碟Q系新能源物流车曝光，简直不像是货车

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【卡车之家 原创】应用于城市间配送的新能源物流货车，随着新零售兴起，快递、冷链、城配的高速发展，俨然已成为城市生活中不可或缺的重要组成部分，这种网上下单送货到家的新零售消费模式，也为新能源物流车提供了更广阔的发展机遇。

近日，飞碟Q系列电动物流车首次亮相，专注城市“最后一公里”运输，助力快递小哥多拉快跑。
酷炫有型 整车正向开发

目前新能源市场，不少产品以“油改电”为主，多是根据以前的燃油车底盘改装而来，只有少数高端产品为正向开发。而飞碟Q系列采用正向开发，是一款纯正的电动物流车，整车一体化更稳定更可靠，匹配性更佳。

在城市配送物流场景当中，会经常行驶到市区狭窄道路、商业繁华路段以及城市小区、商业大楼等区域，这就要求车辆需具备一定的机动性。飞碟Q系列凭借小巧灵活、操控性强等特点，可轻松穿梭在复杂路段，因此也被厂家称为“闪电邮侠”。
金属质感 旋钮挡杆

从左到右依次为大灯高度调节、双闪灯、声浪模拟开关、节能开关。这里多提一点声浪模拟，并不是像电动轿车一样模拟跑车的声浪给驾驶员听，而是基于纯电动车行驶太过安静的特点，当车辆在低速行驶时，会模拟燃油车声音，以提醒周围来往的行人和自行车，防止被电动车悄声撞击。

收音机的左侧和下侧分别设有储物格，可放置手机、钥匙等随身物品。

话说，这样旋钮式的挡杆设计像是一款小货车吗？比之传统的家用车也丝毫不差。

飞碟Q系列内饰还算蛮有惊喜的，坐在车内有一种很轻松的氛围感，像是坐上了一辆纯电动轿车，尤其是几个类似于金属按键的设计，让人耳目一新。另外，储物空间方面也费了不少心思，设有多个储物小格，增加了放置随身物品的便利性。
后驱电机 4年不限里程整车质保

该车采用永磁同步电机，额定/峰值功率分别为30千瓦和60千瓦，最大输出扭矩225牛米。得益于飞碟Q较小的尺寸和重量以及电机的出力特性，动力方面足够应付日常物流配送。

售后服务方面，选择一款新能源卡车，用户最在乎的无非就是它的三电系统，飞碟Q系列提供4年不限里程整车质保，让卡友在用车过程中无后顾之忧。

快充的设计在多拉快跑的城市配送当中占有一定优势，吃个午饭、小憩一会的时间，电池基本上就满了。

据资料显示，该车在等速工况下，续航可达到290公里，满载情况下，依然有250公里的续航里程。当然，在实际驾驶中，根据车辆运输环境和车辆使用情况，相应的续航里程也会有所不同。

全车正向开发使得飞碟Q系列三电系统更加稳定耐用，整车操控性、指向性也有了较大突破，尤其是底盘防水性，也更加可靠。
4.8方货厢容积 低货台装卸轻松

新能源物流车的应用场景正由单一的运输向差异化配送场景延伸，其中，零售行业的升级给新能源物流车提供了发展机遇。飞碟Q系及时发现市场所需，凭借较小的车身尺寸、宽敞的货厢以及灵活的转向，能够更加适合零售业新模式的新需求。

编后语

飞碟Q系列的亮相，表明飞碟汽车做新能源的决心。这款正向开发的纯正电动物流车，保证了整车三电系统、整车底盘以及在后续使用当中的可靠性，同时4年不限里程的整车质保政策，也反映出了飞碟汽车对用户的承诺以及对Q系列电动车在质量上的信心。

大家关心的价格暂时还未公布，需要等到9月正式上市以后，不过价格方面一向是飞碟的优势，我们也将持续关注。（文/图 龚弋新）

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风骨傲气

满载续航250公里，夏天开空调不?冬天开暖风不?夜里开大灯不?用来短途物流的车这续航，能干嘛？

游戏人生?

飞碟哪里的？

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整车尺寸多少，货箱尺寸，轴距，地台高度都没有

dsx

飞碟的这个设计师，以后肯定能大有作为

光神武帝

[抠鼻]你们见过飞碟没有啊?这个圆弧加棱角就是“飞碟”啦?

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不做客车，白瞎了这个造型

zihansh

侧门开大一点 方便叉车上下货 顶开后门车子设计都不考虑一下吗 侧门开大点 方便叉车上下货

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造型设计师，可以跳槽了。很受欢迎。

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用这驾驶室做短头微卡柴油版