神秘莫测的百慕大三角区，到底蕴含着什么魔力？

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大家好，我是阿深，今天我们要一起来探明，历史上最神秘的自然现象，一片最恐怖的海域，一个困惑的人们几百年的传说——百慕大三角之谜。

公元1502年，哥伦布率领远洋舰队第4次远征美洲，在他们行驶到百慕大群岛附近时，海上突然刮起了一阵妖风，风力之大让他们目瞪口呆，随着大风来的是遮天蔽日的乌云，天空瞬间从白昼变成黑夜，巨大的海浪把他们的舰船打得东摇西晃，为了避免全军覆没，哥伦布立刻命令船队调转方向向佛罗里达海岸靠近，但是就在此刻船上的所有罗盘全部失灵，指针漫无目的地飞速旋转，最后指向了一个奇怪的方向，根据他们事后验证，当时所有罗盘都从正北往西北偏了35°，所以至少可以认为他们当时进了一个强磁场，或者说经历了某种地磁异常现象。

在和巨浪搏斗的过程中，哥伦布和他的船员声称看到了奇怪的光从海底射出，一个巨大的球形亮光从天空中飞过。他还将这个故事带回欧洲的时候，在社会引起了轩然大波，当时那个时候还没有百慕大三角的概念，百慕大三角这个词第1次出现是在1964年被一名叫文森特的美国作家在刊登于《大商船队》杂志的一篇文章中，百慕大三角地处北美佛罗里达半岛东南部的大群岛，美国的迈阿密和波多黎格的圣湖湾三点连线，形成一个西大西洋三角地带，每边长约2000千米，在这个狭小的水域，发生了世界上一些最不可思议的轮船飞机失事的事故。因此即便到现在，这片水域有就被笼罩一篇神秘的面纱。

再具体展开，我想先发表一下，我对最近一些博主和公知发表的关于百慕大三角之谜只是纯粹的骗局这一观点的看法，按照他们的说法，根据对全世界所有飞机和轮船航线的总结，能够发现百慕大地区飞机和轮船的航线数量并没有比其他地方少，因此轮船飞机并不害怕走这个航线。为什么不怕走这个航线呢？因为这个航线没有危险，但是你要想想航空公司或者船舶公司是以什么为根据决定一个地区是否可以通行飞机和轮船的呢？是事故率，事故率是指该区域内发生事故的概率高不高，这个区域发生的事故率高就不能通行，事故率低就可以通行，而不是与这个地区发生的事故，是不是很奇怪来决定的。比如每100万架飞机飞过某个海域才会有一架飞机，被一只巨大的海怪拖到水里吃掉，这个事故率确实不高，但并不影响整个时间的诡异程度，好吗？有了这样一个前置条件以后，我们再看一看百货大三角到底发生过一些什么样的恐怖事件，我们按照时间顺序来说。

事件一，USS Cyclops失踪之谜

1918年3月4日，美国海军当时最大的运输船，USS Cyclops，在百货大三角洲地区神秘失踪，这次事故可以说是美国海军历史上在非战斗时期最大规模的船员失踪事故，这艘舰船上面的309名船员连同舰船完全消失在了这片海域里，他周边的舰船没有收到任何求救信号，在发现船只失踪之后，几百艘附近的船舶前往救援，但是没有发现一点该船失踪的踪迹，这艘船似乎一瞬间像一团烟雾一样被海风吹散了，这艘船有2艘姐妹船，他们也都在二战期间神秘的失踪了，和USS Cyclops一样消失的无影无踪，但是我感觉不一定，因为这三艘船在失踪的时候都攒满了大量的金属矿石，他们三口头可能是因为超载最终沉默了，超载能造成通讯系统失灵吗？这完全不能解释，这三艘船为什么连求救信号都要发出消失了，也许这传统通信系统设计不好，不要纠结这事，咱们来看下一个例子。

事件二witchcraft巫术号失踪之谜

1967年12月22日，一艘名叫witchcraft巫术号的豪华私人游船，在百慕大地区失踪，这艘船的设计非常特殊，它的前甲板下有两个气舱，这两个气舱的设计初衷是在整个船全部舱室进水的情况下，仍然能够保持船漂浮在水面上，当天就的干船行驶到迈阿密海岸附近100公里左右时，该船像附近警卫队报告，需要警卫队协助把船拖回岸边，船员的声音并没有显得很紧张，也没有向海岸警卫队报告船只进水，20分钟以后海岸警卫队赶到事故现场，但是witchcraft巫术号连同他的船员全都不见了。这次船被定义为不可沉没的，并且没有一个逃出来船员，穿上配有救生舱和救生衣。

事件三 波音727时间停滞事件

1970年，一架波音727喷气式客机在飞往美国迈阿密国际机场的旅途中神秘失踪，飞机和塔台失去通信信号并送雷达上消失，10分钟以后，这架飞机重新出现在雷达上，并且和塔台恢复了通讯信号，这个事件最蹊跷的地方，是每个乘客在抵达迈阿密后表都慢了10分钟，这种时间变慢或者变快的故事还不止一个，比如我就看到人民网刊登的一个书评提到这样一个事件，比如说苏联潜艇在百慕大地区正常航行，但是它在上浮的时候却一瞬间来到了印度洋，原文写的是在跨越半个地球的航行中，潜艇中93名船员全部都骤然衰老了5~20年，这艘潜艇回到了黑海的潜艇基地号，传承人立即由飞机送往莫斯科的一个实验室技术专家检查，结果发现都明显的白发、肌肉松弛、记忆力衰减的现象。事件四 第十九飞行大队失踪事件

1945年12月5日，美国海军5架tbm复仇者是鱼雷轰炸机，从佛罗里达起飞，执行代号“1号问题”的海上训练任务，带队的只有2500小时飞行记录的资深飞行教员海军上尉，其他成员也都至少300小时以上的飞行记录，当天的天气，属于正常天气，完全适合机队训练，但是就在当天这5架飞机神秘的失踪了，在他们失踪之前，大约在当天下午4点左右，塔台收到了一段通讯信息啊，在通讯中有表明他的飞机的两个罗盘同时失灵，他们完全失去了方向，一切看起来都很奇怪，连海水看起来都很奇怪，TBM复仇者鱼雷轰炸机是一种非常结实的飞机，这种飞机的机身非常坚韧，在战斗中表现也非常出色，属于血牛的类型，因此5架飞机同时失踪的情况确实不寻常，更可怕的是在这5架飞机失踪以后，海军派出了一架搜索他们的大型水上飞机，也消失不见。

有专家认为百慕大地区之所以很多船只沉没，是因为水下天然气罐泄漏产生了大量的气泡导致的，他们还在实验室内做实验，如果水中存在大量的气泡，确实会瞬间降低水的浮力，船会一瞬间下沉，而不是缓缓下沉，这就解释了为什么船来不及发出求救信号。

第二个理论是地磁异常理论，很多科学家假设百慕大地区正好是地球的地磁异常点，我们都知道地理北极点和地磁北极点存在11度30分的夹角，并不是同一个点，这主要是因为地球的磁场不是均匀分布的，而百慕大很有可能坐落在一个地磁变化比较明显的地方，因此容易造成通讯系统故障。

从目前来讲都不是绝对权威的，因此百慕大三角这个千古的谜底暂时还是一个不解之谜

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