我们应该如何理解科技的重要性呢?想想微软、谷歌、苹果等企业,为何他们在世界上有着强大的影响力呢?他们的秘密武器就是科技,高科技给人们带来了生活上的便利,人们更愿意去接受这些东西,在汽车行业同样如此。
恒大新能源汽车作为一个从诞生之初就瞄向全球市场的品牌,通过不断收购合并一众世界顶尖汽车技术汽车,如今已快速发展成为一股不可忽视的"造车新势力"。
7月24日、7月25日,许家印先后考察了德国的博世集团、采埃孚集团以及FEV集团等汽车相关行业龙头企业总部,足见恒大对世界顶尖技术的执着以及"造好车"的决心。
许家印与博世集团董事Harald KROEGER在博世集团创始人罗伯特.博世雕塑前合影
用世界最好的技术,造最好的车
"世界制造看德国",德国是公认的世界汽车强国。一心要做好车的恒大,自然绕不开德国的高端技术,毕竟"要造最好的车,就要用世界最好国家的技术"。
因此,在与汽车动力工程领域龙头德国hofer战略合作后,许家印迅速将目光锁定德国的博世集团、采埃孚集团以及FEV集团等汽车相关行业龙头企业。
许家印与Harald KROEGER等博世集团高管在博世集团总部前合影
其中,博世集团是全球第一大汽车零部件及技术供应商,在动力总成解决方案、汽车底盘控制等领域拥有全球最顶尖技术,与宝马、奔驰、奥迪、保时捷、捷豹、通用、丰田、起亚等全球知名车企长期深入合作。采埃孚集团是全球第三大汽车零部件及技术供应商,尤其在电驱动系统、自动驾驶、汽车转向技术等领域拥有世界最先进技术,与宝马、奔驰、保时捷、奥迪、通用、捷豹等全球知名车企长期深入合作。而总部位于科隆的FEV集团是全球领先的整车技术研发企业,拥有超6300名整车技术研发人员,尤其在底盘控制系统、长里程电驱动、轻量化设计等领域拥有世界最先进技术。
事实上,纵观恒大的造车史,"技术"二字贯穿始终,许家印也称得上是名副其实的"技术控"。无论是整车研发制造,还是电机、电池, 恒大在造车全产业链的每个环节都配备了世界顶级技术,一系列行业NO.1,构建起强大的技术与产品优势,真正实现了用世界顶尖技术造中国"恒大车"。
采埃孚集团首席执行官Wolf-Henning Scheider迎接许家印一行
许家印一行与采埃孚集团董事会主要成员及高管合影
科技引领未来,恒大汽车全产业链再升级
近年来,我国新能源汽车领域有不少新兴势力涌现,但唯有恒大一家,完全贯通了上中下游全产业链,各环节的顶尖科技在全球范围内也是"一枝独秀":
从今年初起,恒大开启国际化合作的模式,远赴全球各地,为造车引入世界顶级的整车、电池、电机等硬核技术,打造了先进的全产业链闭环。又与广州、沈阳展开合作,重金投建产研基地,进一步夯实了量产能力。
此次德国之行,将进一步加强恒大在新能源汽车领域的全面优势,恒大造车的上限将得到进一步提高。
FEV创始人Franz Pischinger迎接许家印一行
不难预见,覆盖全产业链的尖端科技与强大的量产实力将成为恒大后续研发新车型的坚实基础,其提出的"3-5 年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团"目标有望顺利实现,恒大也必将在世界新能源汽车的舞台扮演重要角色。
在资金密集型、技术密集型的新能源汽车领域,恒大"两手抓,两手都要硬",正展现出一个新汽车帝国的非凡气象。
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