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服汉密尔顿吗?听听维斯塔潘怎么说

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发表于 2019-8-14 04:06:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
服汉密尔顿吗?听听维斯塔潘怎么说-1.jpg



红牛车手马克斯-维斯塔潘表示,虽然在F1匈牙利站被路易斯-汉密尔顿夺走冠军,但是没有任何挫折感,因为红牛赛车欠缺速度是唯一原因。

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维斯塔潘谈及匈牙利站时表示:“当我耗尽了轮胎,还尝试阻挡路易斯,努力将优势保持在1秒以上,这几乎不可能。在我看来,被他超车并不令人失望,因为这很正常。”

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“坦率地说,他今天的速度明显比我快。我缺少抓地力,他不断在后面施压。当你是挑战者时,你当然能够承担更大风险,可以考虑两停。”

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本文版权归原作者今日头条所有,如有侵权请联系管理员删除,原文地址:https://www.toutiao.com/a6721567561328099848/
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发表于 2019-8-14 04:06:55 | 显示全部楼层
小汉确实是顶尖车手,关键时刻可以力挽狂澜,但核心原因还是在于梅奔的技术太牛逼,每次比赛,赛车和策略组以及维修区工作人员无缝对接才是常胜将军的根本原因[机智]
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发表于 2019-8-14 04:07:15 | 显示全部楼层
如果法拉利在汉密尔顿身后1到2秒,奔驰敢叫汉密尔顿进站
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发表于 2019-8-14 04:08:09 | 显示全部楼层
小黑这一站表现让我想起了舒马赫当年法国站多一停拿冠军
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发表于 2019-8-14 04:09:00 | 显示全部楼层
红牛在还剩10圈的时候进站换超软,同样利用轮胎优势也许有希望。可惜,没尝试一下,最后也只为了刷最快圈。
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发表于 2019-8-14 04:09:38 | 显示全部楼层
汉密尔顿2停后每圈将近2秒的速度差也确实厉害,20秒的差距眨眼就抹掉了
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发表于 2019-8-14 04:09:46 | 显示全部楼层
其实梅奔在硬胎追击虽然没有成功,但是消耗了ves的轮胎,自己没了轮胎后没被带开2s以上。意味着进站后换新的轮胎ves即使马上下一圈进站也会被under cut。车好,策略好,车手发挥好。三者合一。
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发表于 2019-8-14 04:09:56 | 显示全部楼层
上站怎么不说?不是说梅奔直道优势红牛弯道有优势嘛?
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发表于 2019-8-14 04:10:36 | 显示全部楼层
更服奔驰赛车。
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发表于 2019-8-14 04:11:01 | 显示全部楼层
现在的赛车比赛都快成鸡肋了主要是赛车性能,个人能力没以前赛车那么突出了
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