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年轻人,看重操控,20万时尚轿车!领克03+/奥迪A3/Giulia怎么选

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发表于 2019-8-9 22:22:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
文/磊磊

随着汽车市场的愈发年轻化,运动型轿车品类,正成为一个火热竞争的风口。而随着时尚人群的到来,外形设计的年轻化,也已成为无可避免的趋势。



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领克03+



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外形层面,新车与现款 领克03车款并无本质区别,但也通过异形前格栅、运动轮圈等全新元素的点缀,增强了新车所具备的科技风与运动感。既借助分体式大灯、大嘴进气格栅等家族元素的沿用,保持了家族产品风格的一致,同时也通过溜背造型、延展式镀铬亮条,强化了03+车型产品个性的唯一。

03+比外观更让人惊艳的就是运动内饰了,一眼望去满满的Alcantara,除了在运动型轿车上常见的方向盘、车顶和座椅采用了Alcantara以外,03+还在档把区、中控台、车门板等处都采用了大面积的Alcantara材质来包裹。



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不仅如此,内饰的大部分区域还采用了与车身同色的绿色缝线和镶边,大大提升了内饰的战斗气息,特别是方向盘内侧、安全带、空调出风口、档把区、车门和座椅。这些细节都让03+表现的诚意十足。



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除了材质以外,03+的内饰也有一些不错的小细节值得一说。方向盘上这款双色的换挡拨片就是其中之一,不仅颜色与车身同色,而且按压和回弹的质感也不错,拨片后背还特别采用橡胶的材质,让人很喜欢去用它,还有方向盘下方的这个独特的“+”号也挺有意思,明显区别于领克03。



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全系搭载2.0T+8AT动力总成,并且搭载博格华纳的四驱系统,最大功率254马力,官方公布的百公里加速成绩是5.9秒。新车与03最大的区别是专属的高性能车型颜色,19寸的双五辐运动轮毂,以及黑色的车顶和ABC柱。性能套装版提供一套碳纤维车身套装,包括前唇、侧裙、尾翼、以及专属的内饰。新车的内饰氛围相比外观来说更加战斗,随处可见的Alcantara以及亮色的缝线和“+”带加号的logo时刻激发驾驶欲望。
奥迪A3



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很多人说A3有什么,不过是一个精装修版的高尔夫罢了。从理性角度,这么说也没什么问题,但买车本身就不是一件纯粹理性的事情。动力层面,奥迪A3三厢主销版本(35 TFSI)采用与大众高尔夫7上相同的高功率版1.4T发动机,最大功率150马力,对于这么一款小车而言动力已经相当充沛。



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关于网上的“万年黑点”7挡干式双离合器变速箱,确实在某些低速状态下存在轻微顿挫,在极端拥堵路段存在过热的风险。但是在大众集团更新了变速箱控制逻辑后,过热的隐患已经极大降低。



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在操控方面,它贯彻着奥迪一以贯之的中庸,不会挑逗你激烈驾驶的欲望,但能给你充分的安心与实在。静态层面的精致感,是奥迪A3和那些主流品牌划清界限的方式。内饰设计细致简约,工艺也没丢豪华品牌的面子,空调出风口更是其中亮点。动力层面, 奥迪A3三厢车款提供1.4T、2.0T两款涡轮增压发动机。最大功率分别为150/190马力。
阿尔法·罗密欧Giulia

这是一款相当容易调动情绪的车型。作为一款“固定轴距进口车型”,设计师无需同时兼顾标轴、长轴两套方案,从而更加自由地发挥了意大利人玩弄比例、涂抹油彩的能力。Giulia的整体视觉观感足够精悍,显露出强烈的运动风与潮流感。



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三叶草前脸设计、双剑式氙气大灯、极富张力的跑车侧身腰线等丰富元素的堆叠,立足整个市场,都算耀眼夺目的异类。较为稀薄的路面能见度、原装进口略显小众的品牌印象,也为这款车带来相当不错的“荣耀加成”。



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同样具有异域情调的还有设计感十足的内饰。与德国人的严谨不太一样,Giulia的内饰充满了意大利人的奇思妙想,闭上眼睛,你用鼻子都能闻出它的与众不同。驾驶层面,Giulia也贯彻着“不按常理出牌”的套路。相比宝马与凯迪拉克,它少了些浓油赤酱的烹调,却多了些酥脆爽滑的清新。独特的驾驶乐趣,是Giulia与对手最大的不同,也是它最大的魅力所在。轻盈的转向、轻快的响应、对舒适性极好的兼容,让Giulia拥有了与3系和ATS-L迥异的异域情调。只是过于灵敏的转向,或许需要一些时间适应。



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实现这一切的方式,却远非外形表现的那种艳光四射,而是一种憨傻老实的笨拙。具体来说,在底盘功力的打造上,Giulia采取了最为有效、却也最吃成本的“堆料大法”。下摆臂、转向节、刹车卡钳等关键元件均采用铝合金材质。全系标配的碳纤维传动轴、从高性能四叶草车型到普通版车型的逆向研发,都赋予了 Giulia ( 参数 | 询价 ) 一个“想不好开都难”的基础。动力层面,就推荐车款200HP豪华版而言,200马力的动力水准略优于宝马320;来自ZF的8AT变速箱,也调理出了足够顺滑灵动的动力响应。



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发表于 2019-8-9 22:23:16 | 显示全部楼层
奥迪a3除了是个名牌,很多地方远不如领克03+,只是领克出道晚了,很多人不为所动,觉得是一国产,如果价格能拉低一点,能为它买单的肯定不少。
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发表于 2019-8-9 22:23:39 | 显示全部楼层
领克亏的就在底盘用料,阿尔法那车用料奢侈铝合金件多,前面还是双叉臂,03是麦弗逊,不是说麦弗逊就一定逊色于双叉臂,但是确实极限没有别个好,何况还是有超跑血统的阿尔法,就是意大利车系那个做工,整体相比德系日系差点意思。奥迪A3车也好,但是没意思,各方面完全被03+吊打。这3选一,我选03+
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发表于 2019-8-9 22:24:31 | 显示全部楼层
a3小气挂了奥迪标志的速腾,内饰简陋用料差
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发表于 2019-8-9 22:25:01 | 显示全部楼层
这两没法比,领克外观奇丑无比[吐血]
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发表于 2019-8-9 22:25:17 | 显示全部楼层
03+不知道18.5万那个配置内饰咋样。
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发表于 2019-8-9 22:26:13 | 显示全部楼层
买什么a3 03 买唐dm秒天秒地
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发表于 2019-8-9 22:27:12 | 显示全部楼层
国产垃圾车,头条水军下的神车
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发表于 2019-8-9 22:28:03 | 显示全部楼层
空间上品牌上领克可能吃亏点,其他的都完爆另外俩吧
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发表于 2019-8-9 22:28:31 | 显示全部楼层
纯驾控,不考虑维修保养,茱丽叶,综合03+ A3就别凑热闹了
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