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这就是为什么选择B型房车的几大原因,无法反驳就说对不对

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发表于 2019-8-8 12:39:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
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现在选择自驾游的方式旅行的人越来越多。在这个旅行的过程当中,人们慢慢发现拥有一辆房车是个很惬意的事情。虽然一说房车,大家都很喜欢,但是一谈到价格,都避而远之。再加上使用率很低,一般人没有那么多闲功夫每天出去游山玩水,把房车放家里吧,又觉得闲置浪费,租出去吧,又不甘心,侧榻之上,岂能容他人酣睡?

为什么选择短轴?

主要是就驾驶灵活,停车方便,油耗低,通过性好,价格经济等优点。

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所以现在最好的方法就是一车多用,平时通勤使用,市区方便停车,开起来也灵活。旅行的时候也可以做饭、睡觉、洗澡等等。

所以B型短轴就成了现在大多数人的不二之选。

其它类型的房车优缺点就不一一举例了,担心拍砖啊!

下面再来解答一下大家所担心的问题:

一、B型短轴房车空间够用吗?

至于空间,我觉得够用的,首先你得确定多少人使用这车,通勤状态一般使用5人,可以达到一个普通轿车或者越野车的功能。

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二、 副驾驶位设计一个座位还是两个座位?

对于这个问题,我也思考了很久,看下图 你就会明白了。两个座位增加座位数,一个座位正副驾驶可以直接通向后方休闲区,所以实用性和通过性,还是看看平时车子坐几人,座位数够不够。

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三、床的宽度多少比较合适?

先说单人床吧,火车的硬卧宽度应该是600宽,我觉得这是一个单人床最小的尺寸了,如果能做成650,勉强能接受,做到700的话就中规中距了,做到800算很舒服了,做到900宽那对于小型房车来说叫做奢侈;再说说双人床,如果一个大人和一个小孩合睡(家庭出行这样的概率大),用1000宽的床即可,如果宽度达到1100,可以睡两个成年人了,因为很多越野车把后排放倒睡两个人,其实有效宽度只有1100左右!宽度1200算是房车里比较标准的双人床了!1300算舒适,1400算奢侈了。至于长度,一般原车所限,所横床的话,长度只有1800或者1750,尺寸长度为1800的床如果躺下一个1800的人,实际上是不舒服的,因为人睡觉的时候,不可能保持脚掌与腿垂直,睡觉的时候不论是脚碰一下墙板还是头碰一下,都会感觉很局促,就感觉开着轿车跑非铺装路的时候磕一下底盘的感觉。所以如果有身高在1800左右的人(比如说我),最好要设计纵床,而且长度不能低于1900,否则会很憋屈,当然如果2000或者2000以上就更好了!这意思不是说完全不能接受横床,一般女士身高超过1750的不多,所以横床适合女士。

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(B型车里最大最平整的电动吊床,宽1100,长1900)

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(短轴中最大的床,图片状态长款都是1800,驾驶座椅均能旋转,旋转后长度2300以上)

四、卫生间尺寸多少合适?

看了很多房车的卫生间,感觉除了摆放一个马桶和一个小的洗脸池外,基本上不能很舒坦的站立,不能很舒坦的站立就不能很舒坦的洗澡了,我前面设计了一个长轴和一个短轴的方案尺寸是给的800*800,这个尺寸在房车里面不算大,但是也谈不上小,中规中矩吧。如果可以的话,我觉得卫生间应该做成长方形,那怕宽度为700,长度做到1000或者更长,这样马桶距离洗脸池远,留出位置洗澡,马桶呈45°斜角摆放,方便如厕。所以我认为卫生间尺寸可以压缩到700。长度做长一点也行,使用方便即可。

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拓展的卫生间,有利有弊,但洗澡起来空间是真的很大行动自如。

五、 固定式马桶好还是便携式马桶好

至于这个问题,各有各的理。先说说便携式马桶,如果使用便携式马桶,首先肯定省掉了一个黑水箱,其次就是洗澡的时候可以放在卫生间外面,洗澡的空间会更加宽敞,可能很多人担心要频繁的拿着马桶去厕所,用手拉开阀门,看着黄色的液态固态物一泻而下会很膈应,这种马桶我了解过,如果买一个清水箱20L,污水箱24L的便携式马桶,可以冲水150次,小便冲一次,大便冲两次,如果按照每人每天冲三次的话,理论上够三个人使用半个月,这只是理论啊!我觉得半个月倒一次还是可以接受的。当然固定式马桶有固定的优点,如果经常停靠在房车营地,排污管道直接接营地的排水井道的时候,固定式马桶的优点就显现出来了。所以这个要看个人情况。

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六、 车内厨房需要多大

我一直反对在车内炒菜,因为即使有油烟机,油烟也会附着在座椅或者被子上,车内厨房主要可以烧个开水,泡泡茶、咖啡,煮个面条,、汤圆之类的就可以了!如果需要炒菜就用外置抽拉式燃气灶和洗菜池。坛子里面这么多房车车主,不知道你们使用厨房的频率高不高,反正我觉得即使在外面做也不要太频繁,从洗菜、切菜到炒菜,做米饭,吃饭,完了洗碗、洗锅等等至少得干两个小时,或许有人会说费时无所谓,反正是玩嘛,重要的是享受这个过程。但是我要说的是这样还会使用很多水,水对于房车来说是多么的珍贵啊?我还是觉得房车的水最好是主要用来洗漱比较妥当。车内厨房有就行,不需要太大。

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七、储物空间需要多大

长途旅行,行李必定比较多,如果不是开车两人最起码也是拧着一个大号行李箱再背个小包,而对于房车除了平时的一些衣物以外,还需要增加户外折叠桌椅,锅碗瓢盆吧。而且户外的这些东西最好是打开尾门从后面取比较方便,而衣物和食物等从车内取。对于短轴,我认为储物空间有1立方(也就是1000*1000*1000的空间)就完全足够。对于那些旅行就要搬家一样的人来说,短轴可能不适合你。

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八、有无装车顶帐篷的必要

车顶帐篷空间大,方便收缩,而且比普通帐篷安全,不用担心晚上睡觉的时候有蛇鼠还有毛毛虫的威胁,也不用担心下雨,所以很受自驾游爱好者的青睐,但是对于房车来说,我觉得没多大必要,首先房车本来高度就很高了,加装车顶帐篷可能导致本来能过的限高杆过不去。增加行车时的风阻,晚上睡觉要爬那么高,万一半夜内急也是个事。而且刮风的时候会晃动厉害,噪音大。碰到沙尘暴再淋一场雨,很容易弄脏,而且不方便拆下来清洗。所以我不建议房车安装车顶帐篷。

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九、是否应该设置竖向座椅

竖向座椅有两个好处,一是卡座合围的时候可以多坐人,而且能行成很好的合围,二是与横向座椅拼床的时候比较方便。短轴有几款房车就是这样搞的,但是这样的座椅有一个不好的地方就是一旦发生紧急刹车或者碰撞,安全带没法很好的保护乘客的安全。所以我认为还是不要设置竖向座椅的好。

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十、自动挡还是手动挡

短轴主打市区穿梭,走走停停还是自动挡的好(为了不再让自己的左脚难受,虽然我曾经开过五年的手动挡),市场上自动挡的短轴车子,像大通和新世代都是被大众所接受了的主流房车底盘。

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十一、旅行是野外多还是市区多

这个并不刻意要求,选择了短轴,野外的通过性比长轴好;选择了短轴,市区穿行停车方便。野外亲近自然,呼吸新鲜空气,看名山大川;市区品各地特色美食,了解每个城市的文化特色。旅行的目的不只是为了走遍所有的名胜古迹,然后拍一堆照片回来证明自己去过,旅行的真正意义在于到过一个地方,就要了解当地的自然地貌人文环境,生活习俗,历史文化等等。扩展自己知识面的同时洗刷自己的灵魂。

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本文版权归原作者今日头条所有,如有侵权请联系管理员删除,原文地址:https://www.toutiao.com/a6717478556730917389/
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发表于 2019-8-8 12:39:42 | 显示全部楼层
关于马桶,我的感受还是不要用水冲的,套上两个垃圾袋,大小便都是拉完马上打包,方便放置垃圾的地方丢下就好了。炒菜我也不主张车内炒,出去玩备用的饭菜还是简单易做的为好,比如带些榨菜罐头自热米饭包什么的,方便快捷。
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发表于 2019-8-8 12:40:32 | 显示全部楼层
昨天在神农架,遇到一佳河北房车友,B形房车。他的体会是:当初选择B形房车,想的是可以少养一辆车,结果发现,B形房车当房车用时嫌小,当通勤车用时嫌大,兩不讨好,后悔死了!这才是房车使用者的体会!所以,凡是以推销某种品牌、类型房车的文章作者都是胡嘞嘞!
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发表于 2019-8-8 12:40:40 | 显示全部楼层
B型房车在北美也非常火,其中一个重要原因是故障率低,和A、C型房车不同,B型房车的车体基本上是和驱动系统一起制造出厂的,也就是采用现代化流水线生产出来的,不像A、C型房车的车体都是房车制造商后续手工拼装的,质量得不到保证,结构稳定性差,容易漏水,使用寿命远不如B型房车。现在所谓的B+型房车其实应该叫做C-型房车,品质也不如B型房车。
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发表于 2019-8-8 12:40:46 | 显示全部楼层
我想要的房车就是像房车一族里面太阳版那种座椅变床,后排三个座椅像家里面的那种折叠沙发一样,一拉就可以变床的那种。日常行车就是那种普通座椅,外出旅游的时候就直接用床的方式固定着,碰到警察检查的时候再恢复原样。我觉得这样最省空间。有一个可以洗澡的地方,有一个简易的马桶。车内可以简单烧饭,没有大油烟的,如果有油烟的话在车外烧。有一个大一点的冰箱,方便在各地买特色美食。有空调有柴暖。因为一般房车出行人数不会超过一家三口。我也做过一个预算,电池大概要1万多块钱,空调大概要1万块钱,逆变器5000块钱,座椅改装估计要5000块钱,冰箱柴暖一起估计5000块钱,水箱柜子在一起估计要5000块钱,预算在5万块钱左右搞定。一直在犹豫新全顺,中中还是短低,低顶的通过性好一点,不要烦心,各种限高杆的事情,按小车的导航都可以了,但是洗澡站不起来,我1米65的净高在中顶里勉强能站起来,但是1米7多的老公估计很勉强,1米78的儿子就更不要再想了。但是又不想要升顶,觉得噪音和安全性可能还有待提高。等到真的技术成熟了,升顶的房车,不是那么像顶着那个棺材似的,我觉得中轴低顶加上升顶,应该是房车最好的模式。
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发表于 2019-8-8 12:41:13 | 显示全部楼层
我也想发表下自己对短轴的看法,短轴中顶,平时也想用,旅行也想用,所以座位数我选择6座,可享受6年免上线检测,驾驶副驾驶必须有,中间过道必须留,那还有4座很明显归拢放最后面,座位前放置一个桌板,出去时能拼个1米2大床最为合适!好后半段基本定型了,那前半段设置必须含一个水斗加燃气一体翻盖式灶台,灶台下一个mini洗衣机,好,对面放个冰箱冰箱上面弄个微波炉,这个必须有是吧,好冰箱旁边就是门,哎,没地方了,在冰箱跟厨台之间地面处安置一个不锈钢接水底盘,头顶开大天窗,并垂掉浴帘,洗澡时拉出水斗龙头挂在吊柜上即可,主付驾驶座椅底部做箱体柜,安置锂电池以及逆变器,另外做一个可滑动桌板,下面再做一层可旋转小桌板,这个桌板滑轨安置于灶台台面下沿,朝前可滑动至主驾驶座后面,旋转出台面可安置于主付驾驶之间,朝后可移动至大床边,旋转出台面位于床上,也可滑至中间加个凳子对坐吃饭用,真正一桌多用!哈哈,在安个底置12伏变频空调,完美,后排座椅下面在弄个热水暖风一体机,兴趣好了在安个热水箱,驾驶室头部空间必须利用起来,做成大橱柜后排大床地板处得垫高,高于不锈钢接水盘,冰箱侧面做块板,关门后可翻起来做一个桌面!翻起桌面下面安放一个便携式马桶,齐活!顶上满铺太阳能板!市电接口,自吸加水口,外加遮阳篷,好嘞!准备出发!
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发表于 2019-8-8 12:41:33 | 显示全部楼层
年轻人就别考虑房车了,努力工作吧!房车是老年人独享,去旅行应该设计三床六人车最好,三家6人行。
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发表于 2019-8-8 12:42:05 | 显示全部楼层
B型房车还是用考斯特型的比较好,虽然噪音大点但是空间能更大些
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发表于 2019-8-8 12:42:15 | 显示全部楼层
B级房车目前,空间最大的是考斯特,但驾乘舒适性不足。驾乘舒适性较好的是大通、欧胜、福特、御风。
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发表于 2019-8-8 12:42:42 | 显示全部楼层
房车有三个位子就行了,两大人一小孩,寸土寸金的地方非得安上五个位子,有病
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