红旗你好大的胆

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2019年央视春晚那会当大家还在围桌在桌子前吃饺子、抢红包的时候，汽车媒体人已经被红旗HS7的高调亮相惊呆了。是的，我们参加过上数百场新车发布会，却从没见有哪家车厂能把新车发布会开到春晚上的。大家纷纷在朋友圈调侃这车会不会稍后就公布价格，最后倒是没有。

价格这一最大的悬念终于在半年后的上周五公布了：34.98-45.98万元，嗯，其实还挺震（yao）撼（ming）的，至少我已经好久好久没见过叫价如此之高的国产家用汽车了。发布价格的一刹那我站起身用手机拍了照片，落座之后不由自主地想发一条朋友圈，然后手哆哆嗦嗦地在屏幕上滑，最后只发了图片却没有配任何文字。原因很简单：我真的不知道要配什么文案，是冲价格骂两句买不起还是应该对照大排量发动机、四驱和空气悬挂说一句真香？心里这会真的很犹豫……

看到朋友圈的第一个回复我放心了，内容就几个字：红旗哪来的勇气？是啊，除了他们厂里员工和网上无聊的水军之外，我相信这个质疑是八成消费者的真心话，就连做了近十年车媒的我也在反问自己，你给我一个不买奔驰GLC的理由？

对，这价格买一台GLC 200 L绰绰有余，可问题是红旗HS7是台长度超五米，轴距超三米的中型SUV，也就是说，若按行规量级来分，它与奔驰GLE、宝马X5以及奥迪Q7同级。就算拿国外豪华品牌相比是抬举它了，那HS7怎么也能跟大众途昂拼上几刀吧？这么一拼死的会是……

很明显途昂的实力在那摆着，您觉得HS7胜算几何？首先呢，发动机的确厉害。不知道红旗是不是国内唯一一个不用考虑企业平均燃料消耗的车厂，或者也可能是一汽的小排量和新能源汽车卖得不错，反正一上来就是全系标配3.0L V6的做法着实霸气。厂方声称这台发动机是国内第一台拥有自主知识产权的缸内直喷大排量V6，两排气缸之间还有机械增压助力。248kW、445N·m已经超越了奥迪Q7的3.0L机械增压，比诸奔驰和宝马的3.0L涡轮增压也相差不是太多，说回途昂那2.5L涡轮增压的话功率胜出而扭矩微微落后。

想听点实在的？没问题！这年头披挂V6上阵的汽车不多了，而红旗这台发动机完全没有造出来就了事的意思，从颇有节奏的中低频运转声可以听到些许奥迪的影子，假如装上运动弄排气的话，声浪可能相当动听呢！当然，这是台一本正经的中大型SUV，即便整车重量2.5吨开外，加速踩下四分之一时的雄厚加速力足可匹敌2.0T油门到底的畅快感。工程师应该着力刻画过油门开度与动力输出的匹配，只要驾驶员舍得踹右脚，发动机绝不像一些汽车那样为了油耗数字好看一点而矜持着，气吞山河的动力比小排量涡轮增压那种干柴烈火更适合与HS7的气度相称。

即便大屏幕的PPT里不强调8AT来自爱信，驾驶员也能从顺滑的换挡动作当中体会出变速器变招的手法十分娴熟，发动机与变速器之间的协作能像合资品牌汽车做到就像情同手足一样默契。以自主品牌的标准衡量的确值得褒奖，但看看三四十万的消费数额，嗯，做到现在的水平也是理所应当。

四驱当然少不了。厂方没有明确指明后轮之间是否装有限滑差速器，却特意强调了博世为此车订制了四轮制动限滑程序，作用同奔驰4MATIC系统中的4ETS十分类似。演示视频中的HS7通过较深的交叉轴时毫无压力，而厂家所说它能代替限滑差速器的功效似乎有些夸夸其谈，但挣脱简单的泥地、车辙甚至冰雪应该有所建树。

空气悬挂是配置表中抓人眼球的亮点，越野时升高底盘，切换至运动模式时自动降低。对！HS7还配有令驾驶员心旷神怡的运动模式。这是装装样子吗？并不是，旋到SPORT，油门响应的变化明显，变速器也积极维持在较高转速迟迟不去升挡，避震器能如实反馈地面的颠簸与抓地力，此时此刻，颇具路感的底盘就像运动型轿车那样引人入胜，唯一缺点即是懒懒散散的方向调校有点找不着北。

在驾驶层面，40万买下V6机械增压、8AT、四驱和空气悬挂以及澎湃的加速力和通过能力十分划算。在乘坐层面，实木内饰、Nappa真皮座椅、翻毛皮车顶、菱形格缝线、带低音炮的14喇叭BOSE音响以及后排双屏娱乐系统，都处处显示出HS7定位豪华汽车的决心，感官所见如是，触觉也大致如此。

现在问题来了，它应该去和售价近似的大众途昂拿去比较吗？大可不必呀！红旗可是个响当当的自主豪华品牌，不像阁下买个领克要跟人解释它是吉利的高端，买个观致要解释它是奇瑞的高端，这个品牌的影响力和认知度不比奔驰低。那请给我一个不买GLC的理由。很简单呐：这一连串配置要到GLE级别才有，而红旗只是它一半的价格。

为何差价如此悬殊？当然是品牌溢价在作祟，然而最大问题不是品牌，而是相差半载的造车经验。经验并不只体现在设计是否耐人寻味，也不只是制造工艺有多先进，很多消费者一眼看不到的人体工程学、人性化以及最重要的品控都不是一朝一夕的事。

你比如说菱形格内饰装潢经过近百次比对和修改，力求让人眼看着舒服这点就很大家风范，但另一边，像7座版第三排座椅展开和放倒要惊动第二排，不入第一视觉的半隐藏零件加工和组装精度差强人意，这些暗藏的品控问题才是买家看到售价先惊掉大牙的核心所在。倘若今后质量能同日系车那样让担心一笔勾销，就凭这个卖相和配置您还买啥奔驰？

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edpedp

所有车企都在为了排放达标绞尽脑汁把排量搞下去降低排放的时候，红旗反其道而行之，是国六排放标准吗？

xxt888666

值值值！这价格亲民！

mintcookie

的确啰哩啰嗦的，我就问你一句，买GLC和红旗HS7的是一类人吗！你先想好这个问题，然后再比。

活力Dragon

不比奥迪差，有一拼

aa0703

Hs7好车，支持国货

cainiao11

这种价格不走亲民路线的车企早晚得倒闭！如何能发展起来？

azVcMWsP

人家卖的是红旗二字，和车没有关糸

playgirl1014

红旗，密切联系群众才是你最根本的方向，如果你以红旗为耀的话，就不要脱离群众

智联经纬

你娘的是4s店卖车的吧