礼让行人到底该怎么让？不是看到路人就得停下，很多司机都做错了

六神燕

国内“礼让行人”已经实行两年多了，根据相关规定：机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。如果不按规定减速、停车、避让行人的，将罚200元记3分。

但在“礼让行人”的这两年来，在路口机动车碰撞行人的事故是少了，可随之也引发了路人无视机动车闯红灯，扰乱交通秩序、因礼让一直没法通过路口甚至导致追尾等一系列问题。有不少司机对礼让行人的合法性和必要性也提出了质疑，觉得这样剥削了机动车的权力，如果遇到连续不断的路人，根本不知道要等多久才不算违规。

而且在很多情况下，自己的一些“正常行驶”也会成不礼让行人的违法行为。比如一些路人看着他们并不打算走，有时候刹车踏板一松，却莫名其妙的又被扣3分。其实，礼让行人是有一定的标准的，并不是看到路人就得停下，只是很多司机都不太了解而已。

下面一起来看看：

1、行人在分离线外侧，还未进入机动车道的，司机可以减速，在确保安全前提下通过人行横道。

2、如果行人越过了机动车和非机动车的分割线，走到了斑马线上，那么司机就得停车让行。

3、当行人通过了B车道，走到A车道时，B车可以慢速直行通过，而A车就得停车让行了。

4、有行人在道路中心线等待，虽然还没有进入机动车道，但正在通过的同方向A、B车就得停车让行。

5、当然，如果道路中间是绿化带隔离，有行人在此处等待的话，我们可以减速，在确保安全前提下通过人行横道。

除了以上几点，还有很多司机可能会遇到这样的情况，你礼让行人先行，可他却一直慢悠悠的准备走却还没走。为了稳妥起见，我们可以打开车窗，挥手示意行人尽快通过马路，而不少抱着侥幸心理先走，不然也很容易被罚款扣分。

同样，值得注意的是，交规上所说的“行人”指的是用两条腿走在路上的人。在现实中，交警一般都会认定下车推行的电动自行车、人力三轮车、自行车驾驶员都属于行人。

总而言之，在车辆礼让时，作为行人也要先确认安全，尽量集中、快速通过斑马线，不在斑马线上随意逗留，这就需要依靠行人个人文明素质的提高了。


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render

有了斑马线礼让行人,我觉得红绿灯可以不要了

nike1990

开车遇到行人站在机动车道的斑马线上不动，我是停车礼让呢！还是减速慢行通过呢！开车遇到行人站在机动车道斑马线上低头玩手机，那么 我是停车礼让呢！还是减速慢行通过呢！开车遇到斑马线上一个人快要通过斑马线的时候 又不停的来一个人踏入斑马线上，一个接一个不停的过马路十几分钟，那么 机动车就要一直停在那里礼让十几分钟吗？应不应该让行人聚集一定数量 再统一过马路呢！

UWqDnJCv

还有一种情况没演示出来！开车减速或停车让行人时，在确认没行人时准备低速通过时突然有人快速走过来怎么办？停车就会压到斑马线！此时行人行走速度肯定比低速通过车辆快怎么解决？是不是没办法避免中招？

yiyee123

让他们违章了怎么办

cyt0909

大公交车，大工程车，大载重车可以不让行，小轿车一律让行[灵光一闪]

zizi3

开车的绝对弱势群体！

外汇之门

先研究研究有几个行人和电动车在停止线后等红灯的吧

rbuigve

如果行人闯红灯,也要让吗?

fengbaox

过马路有红绿灯，行人红灯还往过冲，咋没人管