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火车、城轨、自驾、出租……新机场怎么去?最全攻略来了

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发表于 2019-7-29 19:00:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
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北京大兴国际机场高速、京雄城际铁路、轨道交通新机场线并走廊效果图

大兴国际机场投用在即,新机场怎么去最方便?北京市交通委最新透露了新机场的交通配套服务保障信息,已全力推进外围综合交通网络建设,有效整合铁路、公路、城市轨道交通等多种交通方式,积极打造以大容量公共交通为主导、具有强大区域集聚和辐射能力、满足京津冀出行需求的陆侧综合交通运行保障体系。

这下,乘火车、搭城轨、自驾车、坐出租……去新机场的交通方式选择多样,都很方便。

城市轨道交通

新机场线一期工程南起大兴国际机场,北至丰台区草桥站,全长41.4公里,设置大兴机场站、大兴新城站、草桥站3座车站,目前已启动空载试运行,行程时间约20分钟,计划9月与新机场同步投入运营。

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北京轨道交通新机场线一期开始试运行,新机场线车辆内部舒适宽敞。新华社 张晨霖 摄

二期工程将继续北延至丽泽金融商务区并设城市航站楼,提供值机和行李托运服务,计划2021年建成开通,方便乘客快速、便捷直达CBD、金融街、首钢园区、北京冬奥会场馆等,实现由中心城半小时抵达大兴国际机场。

高速公路


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大兴国际机场配套项目包括大兴机场高速公路、机场北线高速公路(中段)、京台高速公路(北京段)、京开高速公路共4条。

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京台高速公路(北京段)全长27公里,是打通京津冀断头路的重点工程,已于2016年底建成通车。

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京开高速公路分为主路和辅路拓宽两部分,拓宽工程已于2017年底完工,大幅提升了道路通行能力,缓解了沿线交通拥堵。

铁路

京雄城际铁路北端连接北京西站,途经北京大兴、大兴国际机场、河北廊坊、霸州,终点到雄安新区与雄商高铁衔接,共设5座车站,全长约92公里,一期开通北京西站、黄村站、北京大兴国际机场3站,通车线路长约54公里,目前已完成静态验收,确保9月底前投入运营。

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京雄城际铁路与高速并走廊效果图

此前有消息显示,未来旅客搭乘高铁列车从北京西站出发,先沿着既有京九线到达李营后就可以进入京雄城际铁路,先路过黄村站,接着就是新机场站。北京西站至李营将暂时按照普速列车的速度行驶,李营到新机场段的设计时速为250公里。按照这样一个速度,从北京西站到大兴国际机场约需20分钟的时间。

机场巴士

已批复6条市内运营线路,采取“5+1”模式(5条白天线路+1条夜间线路),目前机场巴士市内班线66部新能源车辆已完成招标,预计7月底交车。

省际客运

已确定7条省际班线,包括天津1条、廊坊3条、唐山1条、石家庄1条、保定1条。

出租车

北京市和河北省出租车蓄车区、候车区分开设置,落客区统一设置,车辆由调度站统一调度。

汽车租赁

已与神州、一嗨2家企业达成合作意向,将协调汽车租赁企业尽快进场运营。

来源:北京日报客户端 记者:匡峰

摄影:潘之望

监制:童曙泉

编辑:匡峰

流程编辑:洪园园


本文版权归原作者今日头条所有,如有侵权请联系管理员删除,原文地址:https://www.toutiao.com/a6717390895768928780/
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发表于 2019-7-29 19:01:09 | 显示全部楼层
希望再建一条首都机场到大兴机场的城铁
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