为什么明明前方没事故发生，还是会堵车？一张图看明白

teddygirl86 · 发表于 2019-7-26 22:55:59

随着国内汽车保有量的不断攀升，现在道路上行驶的车辆可谓越来越多。所以，如今堵车可以说是家常便饭，谁也逃不了。但如果说因为前方发生了交通事故，导致堵车还可以明白。为什么明明前路畅通，还是会出现堵车的情况呢？

首先就是在车流密集的情况下，有些司机为了能更快往前走，就采取在车流中各种穿插甚至强行加塞的情况。而加塞往往就容易导致原本行驶缓慢的情况，可能上升为堵车。此外，加塞行为如果没看好距离和角度，还容易出现刮蹭的事故。

当然，加塞只是其中一点，还有一点就是司机在驾驶过程中的反应速度和刹车频率。看上图就明白，当车流比较密集的时候，任何一辆车的司机，其反应速度和刹车频率都会影响后方车流的速度。例如当一辆车在等红绿灯的时候，绿灯亮了好几秒之后才开始起步，那么后面的车就会因连锁反应而导致堵在那里。此外，刹车也是同样的道理，一辆车刹车减速，就会带动后方一辆接一辆地刹车，形成刹车减速的连锁反应，这也是为什么明明前方没事故，却还是堵车的原因。

结语：大家都在抱怨现在路上越来越多，但是有没有想过有些堵车就是因为这些不经意的动作而形成？所以，在以后驾车时还是尽量少出现绿灯亮了不走等这些情况，避免给别人“添堵”。

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anhao007 · 发表于 2019-7-26 22:56:37

我觉得塞车就两个原因，一个是有事故，这个比较好理解，大家都可以体谅，另外一个就是幽灵塞车，也就是前方没有事故的，但因为是加塞，讲电话，玩手机导致开车比较慢，跟不上车流的速度，例如一个道路限速60的，我们经常能看到有开着三四十的。还有一个是绿灯起步太慢了，我如果在第一个车的话，绿灯前两秒我就开始慢慢挪动了，一到绿灯马上油门上去。一个30秒的绿灯，如果大家能把握好时间和舍得踩油门的话，过十台以上的车应该没什么问题，不过很多情况下，我们能看到的就是过六七台车，然后就转灯了。最后总结的一句话：十次事故九次快，十次塞车9次慢！

pianopp · 发表于 2019-7-26 22:56:57

加塞不是主要原因，加塞说明这车行驶的比较快，最主要的原因还是因为快车道有王八车，或者是有n辆王八车并行，后边的车没法超车。

stellaqj · 发表于 2019-7-26 22:57:10

城区堵车的原因很多，但很多司机不自觉造成的，而且有绝大多数司机不知道，自己的行为会造成堵车或者堵死。如前方堵车自己再前行，只能堵在路口，会将没有被堵的其他车辆堵住。这时99.99%的车会继续行驶去堵住，只有我这个万里挑一的SB司机，不会继续向前去堵其他车，即使前方是绿灯。

版本错误 · 发表于 2019-7-26 22:57:17

新手和打电话的有的开车是真慢，跟不上，所以才造成加塞的。

ayan825 · 发表于 2019-7-26 22:57:57

建议低于最低限速的按照超速一样扣分罚款！(路况好的情况下)

wz306 · 发表于 2019-7-26 22:58:29

幽灵堵车，车速慢的走最左道造成的

binxjj · 发表于 2019-7-26 22:59:00

快到路口了才提示你这个路口的车道该怎么行驶走哪条道能不加塞么? 应该设计成这个路口刚过就提示下车路口按什么车道行驶这样在开的时候就可以慢慢变道而不是到了路口才变道!

sa_loving_so · 发表于 2019-7-26 22:59:37

红绿灯起步慢龟速行驶都该列入抓拍中

fatass · 发表于 2019-7-26 22:59:46

因为国人开不开车都喜欢插队。找各种理由插队。那条车道稍微通车就立刻有好几辆车硬变道，堵住在变回来，来回穿行。越来越堵

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