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宇宙最强2.0T,对手竟然还是自己?

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发表于 2019-7-24 20:30:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
说到AMG,动力一定是最重要的,动力虽然是2.0T四缸涡轮增压发动机,但搭载的是全新的M139引擎,标准版就拥有凌驾前代的387Ps和480Nm,高性能S版更可爆发出惊人的421Ps、500Nm,地表最强2.0T的名头恐怕只能由自己来打破了!

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在全球车迷的目光聚焦之下,梅赛德斯AMG藉机抢搭顺风车,在2019古德伍德活动现场发表了全新的AMG A45,而其兄弟车AMG CLA45也一并曝光,先看一段让人肾上腺素飙升的视频吧!

视频加载中...

掀起最强钢炮之争

小钢炮阵营中,以本田Civic Type-R挂帅的日系阵营,在轻量化车体设计之下,以往在这阵营的表现可算是独占鳌头!不过随着车辆动力朝向Down Size、高性能发展,欧系Hatchback纷纷装上小排量涡轮引擎,动力输出一举跨越300Ps门槛。

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同时再配以稳健的四驱系统,开启所谓“涡轮钢炮”时代,其中奥迪RS3与AMG A45两者共同掀起的欧系最强钢炮之争,也让性能车迷更热血沸腾。

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各路对手性能大PK

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地表最强2.0T

纯以输出数据来说,AMG A45即使在W176的旧款时代不敌RS3,但此次全新发表的后继接班人W177就算动力依旧采用1991c.c.直列四缸+涡轮的配置,但引擎从原本M133升级为进、排气方向相反的M139。

比起W176末代小改的381Ps,新AMG A45这个表现虽只是小幅进展水平,不过AMG在新世代A45衍生出高性能S版,最大输出再攀升到的421Ps。

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每公升排气量可输出210.5Ps,是全球2.0L引擎之最,也让动力设定在400Ps的劲敌奥迪RS3 Mk2难以招架,全新AMG A45可说完胜!相较于最大马、扭力出现时机设定在6500rpm、5000rpm的标准版,S性能版则略微后延到6750rpm、5250rpm。

即便AMG厂方并未细说两者动力设定的差异,不过纯以这个差异来看,S版动力较大的主因应该是出自于供油、点火或增压值等设定不同所致!

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与前世代相同,新世代W177 AMG A45一样配置4 Matic四驱系统,8速双离合变速箱比前世代还要多一个挡,让标准版0~100km/h加速成绩达到4.0秒,而S性能版则是3.9秒,至于兄弟车AMG CLA 45则是4.1秒,都明显超越前代AMG A45的4.2秒!

有什么进化?

一个月前,全新AMG A45搭载的M139 2.0T发动机才正式亮相,数据比上代M133更加凶猛,虽然排量相同,但这确确实实是一台全新的发动机。相比前代,M139又有什么重要的革新?

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1、有别于传统引擎,M139采用了反置引擎,把进气摆在车头方向,排气向着防火墙,缩减进气岐管的距离,能直接撞风降低进气温度,提升引擎运作效率;

2、活塞采用AMG独有的NANOSLIDE纳米级缸壁镀膜技术,用超薄的镀膜取代厚重的钢制缸套,减低发动机重量,减少摩擦和提高耐磨度,并可以降低排放;

3、采用Twin Scroll双涡流涡轮增压器,标准版增压值1.9巴,S版更是2.0T引擎少有的2.1巴!涡轮泄压阀进化为电控式,最大程度降低涡轮迟滞并提高涡轮耐用度;

4、进气冷却器增加为两个,一个在车头中央,一个在轮拱内部,引擎大口呼吸的时候降低进气温度。

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对性能至上的钢炮迷来说,入手全新问世的AMG A45、A45 S绝对是毫无悬念的首选!那么,2.0发动机的潜力股还有哪些呢?敬请期待明天的主角,同时送上今天的有奖竞猜。

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发表于 2019-7-24 20:30:44 | 显示全部楼层
TYPE R约26万。你确定这是国内的价格。。。这一下子少了五十万啊。。
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发表于 2019-7-24 20:31:28 | 显示全部楼层
改装的evo不是数据轻松打败嚒,地表最强压力山大啊[害羞]
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发表于 2019-7-24 20:32:23 | 显示全部楼层
思域车主表示,来啊,互相伤害一下啊
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发表于 2019-7-24 20:33:06 | 显示全部楼层
先能上2阶在说吧!不看好!
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发表于 2019-7-24 20:33:21 | 显示全部楼层
现在的汽车强不强,都在拼数据了。
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发表于 2019-7-24 20:34:19 | 显示全部楼层
垃圾双离合
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