据乌克兰基辅邮报1月3日报道,乌克兰国防工业公司日前宣布,在2018年期间,乌克兰军方一共接收了50架各种作战飞机,虽然都是由乌克兰航空工业进行升级和维修的旧飞机,但是依旧大幅提高了乌克兰的空中实力,乌克兰空军司令表示,经过了多年的荒废之后,乌克兰航空工业将再次为空军生产新型战机,以防范俄军对乌克兰领土可能的空袭行动。然而对于乌克兰军方的自信,北约和俄罗斯方面则都不看好,北约方面提醒称,目前仅仅在乌周边就有上千架俄军飞机,区区50架战机其实是“杯水车薪”,而俄专家则毫不掩饰的嘲笑称,乌克兰名义上接收的50架战机都是旧飞机,北约对乌克兰的援助非常吝啬。
然而在乌克兰军方看来,虽然该国的空中力量远逊于俄军,但是依然是不小的进步,据称乌军在过去的一年中获得了升级型的苏-27和米格-29战机、苏-24和苏-25攻击机、安-26和伊尔-76运输机,此外还有L-39教练机和米-24、米-14和米-8直升机,乌克兰国有的利沃夫飞机修理厂将老旧的米格-29升级,配备了新型机载雷达,并且还将GPS卫星导航系统整合到了机载导航系统中。科诺托普飞机修理厂则翻新了15架米-24、米-14和米-8直升机,此外还交付了多架先进的米-8电子战直升机,以应对俄军的电子战威胁。
乌克兰军事专家透露,乌空军的主力苏-27战机也得到了升级维护,据悉扎波罗热飞机维修厂实现对苏-27和苏-25的现代级升级,配备了新型探测雷达,对空中目标的探测范围增加了30%,使其具备了和北约战机进行联合作战的能力,针对之前苏-27战机频繁坠毁的情况,乌克兰军方还为其配备了新型电子战系统,加强抗干扰和屏蔽能力,同时乌克兰军方还宣布,未来将进一步加强和北约的联合空军演习,学习北约空军的先进经验和战术。
然而俄军事专家表示,虽然乌克兰国内的航空工业得到了一定恢复,但距离假想敌俄军还是差距甚远,而此前乌克兰一度希望能借助美国等西方国家的力量更新其航空工业,并和美国、英国等国联合研制新一代战机,但是后来也不了了之,这主要是因为美国其实并不希望加强乌克兰的国防工业,这一方面将影响该国采购美制军火,另一方面也会为美国的军工综合体在国际市场上增加对手,因此在缺少资金和先进技术的情况下,乌克兰国防工业也只能做些“修修补补”的初级工作了。
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