还嫌途昂动力弱？这个混动版360马力5.4秒破百，造型个性科幻十足

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目前大众家族最大的SUV要数途昂了，连其途锐都要小了一圈。但匹配2.0T动力确实不能让人满意，而在这次的纽约车展上，大众带来了Atlas Cross Sport车型，新车将基于MQB平台打造，与Atlas（途昂的海外命名）极为相似，但车身尺寸略小。并且其混动系统在0-96km/h加速为5.4秒。

除了动力外，外观造型上也极富特点，Atlas Cross Sport延续了途昂的整体造型，不过贯穿式的LED灯带显得科技感十足的同时，还让它成为了大众家族极富特点的一员。下方的散热孔和饰条也采用了全新的设计。

新车的腰线和途昂的如出一辙，但其略显溜背的造型却是显得年轻多了，而在车身尺寸上，其长宽高为4846*2029*1734mm，比途昂要小一些，但其轴距保持一致，为2980mm。同时，这款混动版车型将为5座版本。

内饰上也显得科技感十足，甚至不输新款途锐。Atlas Cross Sport与Cross Coupe GTE概念车保持一致，采用了12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸中控液晶显示屏的双屏设计，三幅式的方向盘也彰显出一定的运动感。此外，新车还提供有4Motion四驱系统，其配备了四驱模式选择，可在公路、越野、运动和雪地模式下自行调整。

动力方面，新车采用插电式混动系统，由3.6L FSI自然吸气V6发动机与前后双电机组成，并搭配18kWh锂电池组。3.6L FSI自然吸气V6发动机最大功率205kW，峰值扭矩360Nm；前后电动机最大功率分别为40kW和85kW，最大扭矩分别为220Nm和270Nm。插电式混动系统的综合最大功率264kW，0-96km/h加速为5.4秒。此外新车也提供2kWh电池的入门版本可选，其综合最大功率为228kW。


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