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图片为当时客机
根据美国联邦航空局最近向凤凰城新时代发布的一段录音,在被迷惑的飞行员和空中交通管制员之间的无线电通讯中,这一发现发生在当地时间2月24日下午3点30分左右,地点在菲尼克斯附近的索诺拉沙漠。
第一个飞行员在向西飞向加利福尼亚的飞机上问道:“有谁在30秒前超过我们吗?”美国联邦航空局新墨西哥州阿尔布开克空中交通中心的空中交通管制员回答说:“没看见”。
“好吧,”飞行员回应道。“东西”。
据《新时代》报道,这个物体,无论它是什么时候,都飞得很高——至少比喷气式飞机高出几千英尺,在大约37000英尺(11000米)的高空巡航。几分钟后,美国联邦航空管理局要求另一架附近的航班——美国航空公司的空中客车以同样的方向飞行——以监视在沙漠中“经过”的任何东西。
困惑的飞行员同意了。果然,在几分钟内,空中客车的机组人员看到了同样的神秘物体在他们的飞机上飞行。
“是啊,有些东西刚刚越过我们,”空中客车飞行员报告说。“我不能让它出去,无论是一个气球或者什么…但它有一个很大的反思,这是几千英尺高,相反的方向。”
几周后,有关部门仍对该物体的起源感到困惑。除了这两个飞行员报告外,联邦航空局无法证实其他飞机是否在附近。联邦航空局报告说,这可能不是一个“谷歌气球”,也不是一个气象气球或军用飞机。
美国联邦航空局的一位代表在接受《新时代》采访时表示:“我们与其他一些机构有密切的工作关系,每天都能安全地处理该地区所有类型的军用飞机和民用飞机,包括高空气象气球。”
换句话说,不管不明飞行物是什么,联邦航空局都应该知道。但它没有。
就在几个月前,一位前五角大楼官员透露,自2007年以来,政府一直在悄悄地运行官方的ufo探测项目。《纽约时报》对该节目进行的调查显示,两名海军战斗机飞行员拍摄了一段令人震惊的画面,他们似乎在空中遇到了一个神秘的发光物体。
这样的报告可能比你想象的更常见。据美国国家UFO报告中心——一个据称是美国UFO目击报告的在线数据库——据报道,到目前为止,到2018年为止,已经有近650起UFO目击报告。然而,该网站建议:“许多新报告是由那些选择匿名的个人提交的,我们鼓励用户在我们的网站上对他们所接受的信息进行甄别,这是准确可靠的。”
UFO可能是一种自然现象,也可能是一种幻觉、骗局。例如,蓝皮书计划记载一件发生于1948年的著名UFO事件:“1948年7月24日的凌晨3时40分,一位驾驶员和一位副驾驶员在驾驶DC-3型飞机时,迎面看见一个物体从他们的右上方掠过,急速上升,消失在云中,时间大约有10秒钟……这个飞行物似乎有火箭或喷气之类的动力装置,在它的尾部放射出大约15米长的火焰。该物体没有翅膀或其他突起物,但有两排明亮的窗子。”事实上,那天夜间正好有流星雨,所以天文学家认为这个奇怪的物体实际上是远处的一颗流星。
众所周知,人的眼睛有时会把一些小圆点连成一条线,或者将某些不规则形状的物体看成一种熟悉的东西,甚至在某个观察角度和一定的天气条件下,即使一些视力良好、有理智的人也会把一颗星或一架飞机看成一种其他物体。天文学家门泽尔就遇到过这样的情况:1955年3月3日,他在靠近白令海峡的北极地带飞行时,突然看到一个明亮的UFO,闪烁着红绿两色光芒从地平线的西南方射向飞机。在离飞机大约100米的地方,它突然停止了。飞行物的直径约相当于满月的三分之一,它忽而消失在地平线下,忽而又返回。这时,门泽尔突然意识到这是天狼星的模糊形象,天狼星似隐似现是由于远处的群山挡住了星光的缘故。
有些UFO事件至今还不能得到令人满意的解释,那么,是否可以肯定它们是外星人的交通工具呢?回答是:不能肯定。依照现代天文学的观测结果,银河系的直径为8万~10万光年,厚度1万光年,在如此广阔的宇宙空间里,文明世界的相互采访简直像大海捞针一样。有科学家计算过,如果银河系有100万个文明世界,每个世界每年必须发射10000艘飞船,才可能有一艘来到地球上。
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