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路虎发现五VS发现四、终于弄明白为什么发现五无人问津~

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发表于 2018-2-27 13:44:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
随着路虎卫士的停产,喜欢越野的朋友都把目光寄托于发现四身上,也只有路虎发现四那方方正正的车身,才能体现出路虎硬派越野象征,可是随着路虎发现的升级诞生的发现五、发现四也宣布了停产。下面和大家一起来对比一下发现五比发现四都有哪些提升!
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路虎发现五

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发现四 发现五


先来对比一下车身参数:级别同样都属于中大型SUV~发现四长宽高分别是4829*1915*1882发现五4970*2073*1913发现五块头略大于发现四。

动力参数对比:发现四最大功率250最大扭矩450发动机3.0T248马力V6对比发现五最大功率250最大扭矩450发动机3.0T248马力V6

车速参数:发现四最高车速195加速0至100用时8.1秒,发现五最高车速209加速0至100用时7.1秒。
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路虎发现四


经过简单对比之后发现路虎发现五只是在外观上有所改变或加大,在就是提速略快于发现四而已,没有什么太大变化或提升。为什么发现五销量却如此惨淡呢?下面大家一起了解一下发现五和发现四车身结构。

先来说下发现五车身结构属于:

承载式车身

对于家用车来说,非承载式车身最大的问题就是车身重量太大,因而随着汽车技术的发展,人们取消了非承载式结构中独立的刚性车架,整个车身成为一个单体结构,这就是承载式车身。
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承载式车身


发现四车身结构:

非承载式车身

我们现在接触的非承载式车身车型比较少,多数是卡车、专业越野车之类。非承载式车身的汽车有刚性车架,又称底盘大梁架。这种车架一般都是矩形或者梯形的,布置在车身的最底部,我们平时是看不到的。下图就是一个非承载式车身的车架,我们可以看到上面很多的横纵梁构成一个矩形结构。
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非承载式车身


相信大家看完发现五和发现四车身结构对比后,都会明白发现五拥有的只是华丽的外表和全电动可控座椅,却失去了发现四那强有劲的越野能力和拥有男人味的外观~

希望下次路虎发现改款能给越野爱好者带来惊喜!


本文版权归原作者所有,如有侵权请联系管理员删除,原文地址:https://www.toutiao.com/a6525415102118625796/
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发表于 2018-2-27 13:45:43 | 显示全部楼层
粉丝这么多,浏览量不高啊,咋回事
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发表于 2018-2-27 13:46:19 | 显示全部楼层
发现四好[耶]
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发表于 2018-2-27 13:47:06 | 显示全部楼层
还是比较喜欢路虎发现四
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发表于 2018-2-27 13:47:55 | 显示全部楼层
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发表于 2018-2-27 13:48:24 | 显示全部楼层
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发表于 2018-2-27 13:49:03 | 显示全部楼层
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