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科幻战舰DDG1000很鸡肋?还是美国的套路。

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发表于 2018-1-24 06:35:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
DDG1000有人赞誉它为引领全球驱逐舰走向的未来战舰,它也被诋毁成落后于如今和未来防务需求的冷战遗腹子,长着一张网红脸,自然会背负诸多争议,集各种先进技术于一身,却存在太多未解决的问题。

它就是美军的驱逐舰——朱姆沃尔特级驱逐舰。
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DDG1000朱姆沃尔特级驱逐舰。


首先,作为美军有史以来当仁不让最贵的一艘驱逐舰,到底花了多少钱?

2008年开建的时候,DDG1000定的单价是14亿美元,当然我们都知道,美国的高新武器刚开始的时候都是以“性价比高”为噱头,譬如F35,最开始宣称采购单价3000万,但2012年采购的时候就涨到1.18亿美元,生生翻了3倍。

这是美国军队和武器制造商的惯用套路,报低价先让国会通过,完了再加码,随进度不断添钱,反正都投钱进去了,不继续注资前面的投入不都白费了吗?和现在的金融骗局手段一模一样,不过最后倒真能出东西,至于管不管用,那就是另外一码事了。

朱姆沃尔特级驱逐舰最开始雄心勃勃想造32艘,但是因为用了新材料,成本较高,砍到24艘,最后被一口气砍到三艘。

因为众议院是看明白了,这船活脱脱就是吞金兽,性价比不是一般的低,还不如建新的阿利·伯克级导弹驱逐舰呢,大佬们甚至想干脆把在建的一艘弄完咱们就一拍两散,最后好说歹说,终于保留下三艘的名额。
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后来这船涨到啥价位了呢?

根据美国给出的数据,朱姆沃尔特造价38亿美元(也有说44亿美元),上面提到的阿利·伯克造价18.43亿美元,一艘朱姆沃尔特能换俩——真动上手能一艘能打人家俩么?够呛。

“朱姆沃尔特”重14564吨,折算下来每吨造价26万刀。

38亿美元是什么概念?

售价120万美元一辆的布加迪威龙超跑,可以买3000多辆,朱姆沃尔特舰员总共加起来不到150人,每人可以分20辆。

宇宙中心五道口面积100平米,报价1000万人民币的2室1厅,可以买2561套,每人分17套。
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虽然比不上高达110亿美元的吸金王——福特级核动力航母,基于驱逐舰和航母的可比性,DDG1000的单价已经够让人瞠目结舌。

到底贵在哪?

对驱逐舰最重要的动力方面,DDG1000的整合式电力推进,将全舰包括主发动机和各设备的能源统一聚合到电力网络中,从而实现更高效的动力分配与使用。

AWJ-21推进器完全沉入水面以下,噪音小、航迹浅、效率高,而且本身兼具推进与转向功能,灵活度大幅提升。该舰主发动机功率接近10万马力,航速高达30节。

换个简单的说法吧,传统驱逐舰用的柴油发动机,而DDG1000用的高功率发电机,想想捷达和特斯拉动力的差距,你就秒懂了。

讲道理,这么大块头的DDG1000隐身性应该会大打折扣,结果美军又成功地秀了一波操作,在缅因州海岸进行海试时,多处观察机构甚至将这艘14500吨的巨舰误认为是小型渔船,这说明DDG-1000有着强大的渗透能力和隐形能力。
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它很牛逼也很无奈

首先它的出生不太纯粹。

该舰源于冷战巅峰时期的CG21超级巡洋舰,后因冷战结束,调整成为DDG 1000项目,研发时间长达20年,

CG21原本是一体两型,同时给CGX巡洋舰和DDGX驱逐舰用。前者没有舰炮,负责区域防空与反导,后者没有区域防空能力,携带大量巡航导弹和两门AGS负责陆攻。两者搭配起来天衣无缝。

然后很不幸...居然是前者被砍了,只留了后者,防空功能基本丧失,只能作为对陆打击的现代版“浅水炮舰”。

38亿美元造个“浅水炮舰”,阿利·伯克级驱逐舰简直哭晕在厕所。

然后,让人质疑的一点是DDG-1000船艏类似古代战舰的「冲角」造型。

据说这种新设计可在恶劣海象下切开波浪、降低船体晃动的穿浪型船艏,但因此付出了浪费空间,抗风浪性较差的惨痛代价。

重要的一点是,把所有先进的东西塞到一艘舰上,可靠性完全不到保证。

举个栗子。DDG1000排水量一万五千吨,只装80枚导弹还全溜边,等于把一堆炸弹绑到军舰四周。
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如此庞大的军舰才80枚导弹,提康德罗加巡洋舰吨位比它小一半,装122枚导弹,一次发射122枚战斧导弹射程一两千公里。DDG1000算啥?

武器装备研发不能闹着玩,要考虑实用性,步子迈大了会扯到裆,依我看,美军的这一“来自未来”的驱逐舰,实则是为了验证核心技术,这么一看,DDG1000就不鸡肋了。


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