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图为美国GE9X发动机
近日，据媒体报道，随着中国航空事业的进步，人们对航空技术的关注程度越来越高，有人就此提问称世界最强发动机究竟是谁？美国给出了答案，最近世界最强发动机震撼亮相，它就是GE9X发动机，它的最大推力达到61吨，相当于两架F22的总推力，创造了世界纪录，对此，军迷们感叹称：这次这款超级发动机才是真正黑科技，而且这给我们也上了一课，中国差距明显仍须追赶。
图为中国航发
美国研发的GE9X发动机，不论是民用还是军用，都有着巨大的作用。首先是民用，高达61吨的推力让这款发动机能够推动各种大型飞机，而各种客机也更是不在话下，有了这种发动机的帮助，客机的尺寸可以更大，由此带来的便是载员与载重的提高，波音已经准备将这种发动机率先运用到波音777上进行试验。而在军用领域，这种发动机可以让运输机的载重更大，一次性运送的物资比以前更多，非常有利于美国的全球战略。
而在中国，中国尚且不具备研发像GE9X这种超大推力的发动机。一直以来，中国的发动机技术都是中国军工的一个心头病，在上个世纪到这个世纪的早期时间段，中国在这方面的技术都是一个空白，正因如此，中国一直没能研发出自己的大飞机，就连运输机也只能向俄国进口伊尔-76，而重型轰炸机更是多年都没有研发新的，只能一直对老旧的轰-6进行改进。近年来，随着中国国力的逐渐提升，中国的科技实力也随之提升，在大推力发动机这方面的研究也已经开始，涡扇-20便是中国自研的大推力发动机，相比61吨推力的GE9X，涡扇-20推力只有16吨左右，双方之间的差距与时间有关。
图为中国航发
作为飞机的心脏，航发是非常重要的，没有好的发动机，哪怕飞机做得再好，飞行性能差也对战斗力有很大的影响，而研发一款发动机则毫不亚于研发一架新一代战机，因为发动机研发不仅需要金钱与技术，还需要时间。美英俄等国都是老牌的工业强国，早在二战时期，这3个国家就能研发优质的航发，而在随后的数十年冷战当中，这几个国家的航发技术都得到了质的飞跃，而美国既有金钱又有技术，还有数十年时间的发展，今天能够研发出超大推力的发动机也并不奇怪。
而中国不同，上个世纪中国的军工技术仍然十分落后，许多的武器都只能从苏联进口，更别提自研发动机了，直到8,90年代的时候，中国的发动机技术才开始正式起步，直到今天，中国的发动机研发只有30多年。30多年的时间里，中国已经能够研发大推力发动机，这已经是一个很大的成就了，法国作为5大国之一，发动机技术起步比中国更早，但直至今日仍没有堪用的大推力发动机，中国能发展到这个地步已经十分惊人了。
图为中国航发
虽然目前中国的发动机技术较美国仍然有差距，但中国仅用30年时间便从空白做到了大推力发动机，这已经十分惊人，而随着中国国力的不断提升，中国在发动机上的技术也会越来越强。
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雷达卡
发表于 2019-8-16 08:13:36
