湖北这座城市太牛了，两条国家级高铁在此交汇，还要新建国际机场

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武汉，简称“汉”，别称“江城”，是湖北省省会、中部六省唯一的副省级市和特大城市，中国中部地区的中心城市，长江经济带核心城市，全国重要的工业基地、科教基地和综合交通枢纽，也是中央军委武汉联勤保障基地驻所。

武汉是国家历史文化名城、楚文化的重要发祥地。距今8000-6000年前的新石器时代已有先民在此繁衍生息，境内盘龙城遗址有3500年历史。清末洋务运动促进了武汉工业兴起和经济发展，使其成为近代中国重要的经济中心。武汉是中国民主革命的发祥地，武昌起义作为辛亥革命的开端，具有重要历史意义。

京广高速铁路（又称京广客运专线、京广客专、京广高铁）是中国运营中的高速客运专线之一，被誉为世界上运营里程最长的高速铁路。分京石段、石武段、武广段三段建设，由武广段、郑武段、京郑段三段先后开通组成。

京广高速铁路自北京丰台站起，经过北京、河北、河南、湖北、湖南、广东6省市，止于广州南站，全长2298公里，共36座车站，设计速度350公里/小时，目前运营速度310公里/小时左右。沿途设有北京西站（经京广客运专线京西联络线）、北京丰台站、石家庄站、郑州东站、武汉站、长沙南站、广州南站等站点。

沪蓉沿江高速铁路又名沪汉蓉高速铁路、沿江高铁指的是长江经济带发展城市。沿江高铁起于上海，经南京、合肥、武汉、重庆等城市，终点在成都，串联长江经济带的五个重要城市，全程采用时速350公里的标准修建，计划2018年开工建设，预计2023年通车使用。

沿江高速线路走向:上海—苏州—无锡—常州—镇江—南京—全椒—肥东—合肥—六安—麻城—武汉—荆门—宜昌—恩施—重庆—成都

机场方面，《武汉综合交通枢纽总体规划研究》通过了国家发改委组织的专家评审，透露出大武汉拟建复合型国际航空枢纽的雄心。这意味着，武汉市在结束“双机场时代”10年后，又将重温旧梦。

武汉第二机场拟选址武汉长江以南，与天河机场隔江对望，并与武汉地铁7号线终端及武咸城际铁路毗邻，远景建设规模为年旅客吞吐量3000万人次、货邮量300万吨。


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