那些有关罗布泊旅行的疑惑，衣食住行的方方面面

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首先上一条我们的罗布泊旅行路线

D1：全国各地敦煌集合

来自全国各地的队员自行前往敦煌，入住集合酒店，自由活动

推荐景点：莫高窟、月牙泉、敦煌古城、沙洲夜市

D2：敦煌—-阿克塞—冷湖石油小镇遗址—阿尔金山索尔库里

D3：索尔库里——库姆塔格沙漠—罗布泊大峡谷

D4：罗布泊大峡谷—感恩碑—彭加木失踪地纪念碑—八一泉

D5：八一泉—天坑 捡石头

D6：天坑—大海道-哈密/敦煌（如果新疆防控措施放松，没有过多要求的话，行程可以在哈密结束；如果是防控依旧保持较高等级，或者队员想在敦煌散团的话，可以跟随我们的车辆回到敦煌结束行程）

D7：哈密/敦煌-全国各地

问题一：我想去楼兰，能不能去？

楼兰这个地方，攻略君有幸去过几次，说实话虽然我不是个历史古迹爱好者，但是对其也不抵触，现在的楼兰没剩下什么。考虑到强烈要求去的游客看到一番残垣断壁心里会有落差，所以不建议前往，另外进入费用较为昂贵，得5000左右。现在新疆在疫情防控方面还是比较严格的，楼兰也不接待外省游客，所以我估摸着今年可能都不能去了吧。

问题二：带什么衣物？

现在的温度在3-35摄氏度之间，第二晚索尔库里的夜晚温度会低，所以带一件薄款羽绒服就行，其余就就以夏装和秋装为主，白天比较热，外出活动注意防晒，鞋子以舒适为主。第一天集合的时候是入住酒店的，有条件洗澡，不要错过机会。衣物不用带太多，袜子自己穿1双再带2-3双就够用了、魔术头巾、遮阳帽、太阳镜。这些准备就可以了，多了就成了累赘。

问题三：餐饮提供什么？

因为保障团队有厨师负责一日三餐，所以不需要自己动手，也不需要准备自己的餐具（保障团队会给准备一次性的餐具）。平时早餐以面条稀饭为主、晚餐以米饭炒菜为主、中途不会搭建营地做饭，所以路餐比较简便，以自热米饭或者方便面为主、方便面最好的搭档是香肠，所以在敦煌最好自己准备一些小零食，什么卤味、蜜饯、饼干、巧克力、牛肉干、香肠、饮料（保障团队给提供的是开水，如果不喜欢喝开水就自己买点饮料备着）等自己喜欢吃的小零食，不要看自己平时不喜欢吃这，不喜欢吃那，在无人区里你的口味可是会发生变化的呦。如果你是回民或者有忌口也不要紧，提前与客服沟通好，客服会告知厨师。

我们提供的是农夫山泉饮用水，在罗布泊里你会感叹水资源的来之不易，所以水要用在“刀刃上”。洗澡是不可能的了，但是可以保证饮用、做饭和刷牙，个人最好准备湿巾用于面部清洁。用过的湿巾不要乱扔，自己准备个小袋子，拿回有人区再扔。

问题四：住宿条件如何？

报名人数多的话，保障团队会给搭建军用帐篷，人数少的话就以队员的要求为主，配备单帐、双人帐、或者小帐篷，另外还给提供防潮垫、褥子、天冷了提供电热毯，所以个人只需要准备一个睡袋即可（自己没有睡袋，感觉买了以后也没有什么用处，可以提前与客服沟通，我们有多余的睡袋可以借给队员），晚上脱掉外套就直接钻到睡袋里睡觉了，脱下来的衣服可以充当枕头的角色。

问题五：自驾车辆用自己带油么？

坐车的队员就不用考虑这个问题啦，有司机拉着你走，你只需要乘坐大交通抵达我们的集合地敦煌就好啦，到了敦煌由工作人员接到酒店入住，开始行程后安心的坐在车里聊天吃零食偶尔下车拍拍照。自驾的队员需要在敦煌出发前自己加满油，其余的油料供给都由后勤团队保障（有油料车随行）。自驾的队员除了要驾驶硬派越野车外最好把轮胎换成越野胎。罗布泊路况难免起伏不定，如果有车用旗杆的话可以带，没有的话也没有必要再去买，一定要跟着头车的轨迹来走，这样的话他会提前告诉你你要面临的路况是什么样子的。不要以为自己的越野经验丰富就可以不听指挥在里面乱逛，谁知道过了山包之后前方是否有路呢？要当一个谦逊的人，毕竟术业有专攻，这里的路你第一次走，可是向导都已经走过不知道多少回了。

问题六：可不可以带无人机？

那么壮观的无人之境当然得用高超的摄影设备记录下来了，所以除了相机以外，无人机也是可以携带的，不过在使用无人机之前一定要询问向导是否可以拍摄，因为你不知道哪些地方临近军管区，万一被侦查到了，不知道你是干啥的，把无人机打下来了岂不是损失巨大？

问题七：为什么自驾团费比坐车还贵？

首先坐车队员的价格是一人9800，我们一辆领航车可以乘坐两到三名付费队员，而自驾车队员往往都是一人一车或者两人一车，总体的收益，坐车队员是高于自驾队员的；另外无人区进入手续一般是按照车辆数收费，多一辆车多了一份进入收费；车辆在无人区穿越期间的燃油是由我方提供的，咱们暂且不说无人区内燃油的运输和储存成本，就单说一辆车在无人区内需要的200L燃油，在正规加油站加上，价格也不便宜吧！坐车队员乘坐我方提供的领航车，车辆与司机均有多年无人区穿越经验，车辆很少出现严重问题，即使偶尔出现，司机一般情况下也能快速排除，因此如果全团都是坐车队员的话，车辆我方提供，我们就不需要随团安排汽修工了；但是如果团内有自驾车辆，我们工作人员对车辆与驾驶人员相对不了解。为了安全起见，只要当期有自驾车辆，我们都要带上一名专职汽修工，增加了一定的人力成本。

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