百慕大三角的奇异怪事

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百慕大三角（Bermuda Triangle，又称百慕达三角洲、魔鬼三角或丧命地狱），位于北大西洋的马尾藻海，是由英属百慕大群岛、美属波多黎各及美国佛罗里达州南端所形成的三角区海域，这片海域发生过大量飞机、船舶失踪事件，更匪夷所思的是，有些失踪的人被发现几十年后居然重新现身，并能说出期间的经历。

“百慕大魔鬼三角区”名称的由来，是1945年12月5日美国19飞行队在训练时突然失踪，当时预定的飞行计划是一个三角形。从1880到1976年间，这区域约有158次失踪事件，至少有2,000人在此丧生或失踪。这些奇怪神祕的失踪事件，主要是在西大西洋的一片叫“马尾藻海”地区，为北纬20°至 40°、西经35°至75°之间的宽广水域。这儿墨西哥暖流以每昼夜120至190千米流过，且多漩涡、台风和龙卷风，海深达4,000至5,000米，有波多黎各海沟，深7,000米以上，最深达9,218米。

真实失踪案例

1948年12月27日22点30分，一架DC-3型大型民航班机，从旧金山机场起飞，途经百慕大海域上空，地面指挥塔曾听到机长惊诧的话声：“这是怎么回事？都在唱圣诞歌哪？”谁也没有想到这句话里所包涵的意味是什么。28日凌晨4点30分，班机还向机场发过电讯——“接近机场，灯光可见，准备降落。”可是这架DC—3型班机始终没在机场降落。它在降落前消失了，就像天空破了个洞，飞机一下掉进洞里，无声无息了。

1502年，哥伦布第四次度过美洲时，曾途经百慕大三角。这天，哥伦布伫立船头，但见晴空万里，海面平静。突然间，狂风骤起，天昏地暗，几十米高的巨浪像墙一样向船队扑来。水手们全力试图调转航向，但船上所有的导航仪器全部失灵，船失控了，任随风浪推打。哥伦布是幸运的，经过几天几夜的颠簸，船总算没有沉没。令他奇怪的是，这场从天而降的风暴竟嘎然而止，转眼间风平浪静了。

1840年8月，一艘法国帆船“洛查理”号正在百慕大海面平静地航行着。令人感到迷惑的是，它好像在没有目标似地随风漂浮。好奇的人们登上船后发现船上空无一人，但货舱里装着的绸缎等货物完整无损，水果仍很新鲜，也没人碰过。船上的水手哪去了？没人知道。

1963年，美国籍油轮“玛林·凯思”号穿过这片海域，航行的第二天，船上的报务员还向岸上通报说：“航行正常，位置北纬26度4分，西经73度。”但这是“玛林·凯思”号传给世界的最后讯息，它从此失踪了。谁也无法想像这样一艘装有现代化导航和通讯设备的油轮，竟然连一点油花都没留下，就从这片海域上失踪了。

2009年6月1日14时。法国航空公司失踪航班上载有231人，该航班1日在巴西海岸外的大西洋上空从雷达屏幕上消失。法国航空公司证实，这架航班号为AF447的空客A330飞机已失去联系，机上载有216名乘客和15名机组人员。

失踪者再现之谜

1981年8月，一艘名叫海风号的英国游船在“魔鬼三角”百慕大海区突然失踪，当时船上六人骤然不见了踪影。时过八年，这艘船在百慕大原海区又奇迹般地出现了！船上六人安然无恙。这六个人共同的特点就是当时已失去了感觉，对已逝去的八年时光他们毫无觉察，并以为仅仅是过了一刹那。这是首次在百慕大海区失踪的人员重新再现。

1954年在加勒比海，驾驶员夏里·罗根和戴历·诺顿驾驶气球和其他50个参赛者参加气球越洋比赛。当时天气晴朗，视野清晰。突然，在众人面前，这个气球一下子莫名其妙地消失了。1990年，消失多年后的气球又突然在古巴与北美陆地的海面上出现。当时古巴军方在雷达上发现了这个气球，以为是美国的秘密武器，曾一度派飞机想把它击落。这件怪事不但古巴人感到惊讶，连两个驾驶员诺顿和罗根也同样感到迷惑不解，他们说当时正在参加由夏湾拿到波多黎各的一项气球比赛。他们不知道时间已经过去了36年，他们只是感到全身有一种轻微的刺痛感觉，就好像是微弱电流流过全身一样，然后一眨眼他们面前的一切包括大海和天空都变成一片灰白色，接着他们记得有一架古巴飞机在他们气球面前出现。

1945年在南太平洋由于遭到日本潜水艇袭击，与美国海军印第安纳波利斯号巡洋舰一起沉没在大海的25名美军士兵，在1989年被菲律宾渔民救起。美国海军当局对于这批水兵的出现感到困惑不解，那些重新出现的士兵，就像45年前巡洋舰沉没时那样年轻，他们认为自己仅漂流了9天。

印第安纳波利斯号巡洋舰的沉没是美军历史上最不幸的事件之一。当那条船秘密向冲绳岛运送原子弹部件后向菲律宾开出时，突然遭到5颗水雷拦阻袭击而沉没大海，当时甲板上总共有1,196人。而此次海难仅有25人获救，其余1,171人命归何处，尚不知晓。对此，除了用时间隧道解释外实难理解。

百慕大三角的“死人复活”

尽管百慕大三角不知“吞噬”了多少人的生命，但也有人在百慕大“死”而复活，连自己也不知道是怎么回事。

1989年2月26日，一艘由巴拿马渔船在百慕大三角南75里处作业，发现一白色布袋在海面上一沉一浮，拉出海面一看，里面竟是一个活人。这个人叫米高维尔斯奇思，他随身携带的文件证明他1926年死于癌症。他被送到百慕大医院及欧洲苏黎世精神中心，医生们费尽周折也找不出他“死而复生”的原因，他自己也不明所以，只记得恢复知觉时被人救上了渔船。此人1918年移居百慕大，1923年患癌症，1926年3月24日他的妻子遵照其生前要求海葬的遗愿，把他装在帆布袋里海葬，抛到百慕大以南的海里。然而经过63年他却活过来了。

1946年3月16日，白赖仁和莉地亚夫结为夫妇。一年后，他们在百慕大坐游艇再度蜜月，游览中白赖仁失足坠入海中，被汹涌的波涛卷的无影无踪。莉地亚回到家乡肯特基后，不再嫁人，苦苦思念着丈夫。43年后的1990年初，莉地亚心血来潮故地重游，租用了老船长63岁杜比亚辛的船，当船驶到她丈夫溺水的海域时，白赖仁竟奇迹般出现在该船的甲板上，与其忠贞的妻子拥抱、接吻，之后却又出乎意料地双双消失了。

依据《海奥华预言》，这些失踪事件的发生是因为存在另一个平行于地球物质空间的时空。在一些地方，这一层空间与地球的物质空间相融合，二者之间形成一个通道。离这个通道很近的人和物质会被完全吸入，数秒钟之内消失得无影无踪。有时候，某人或某些人会在数小时，数天或数年之后返回地球空间，但更多的是，他们一去不返。

显然，这里存在着一股神祕而强大的、看不见的力量。

“死亡百慕大”背后竟藏13大惊人秘密

在举世瞩目的北大西洋百慕大群岛区，有一个人人皆知的神秘三角海域，称“魔鬼三角”。近百年来，这里屡屡发生的海难、空难事件神秘莫测，震惊世界。

邮船、货轮、帆艇，还有军舰和潜艇乃至飞机，它们在浑然不觉中，在短暂的几秒钟内便消失得无影无踪。同它们的无线电联络突然中断，既找不到残骸，也没发现尸体，它们似乎一下子“融化”在海洋里。据不完全统计，自20世纪30年代以来，这里发生的各种坠机沉船事件达240多起，近2000人丧生。

多年来，百慕大“魔鬼三角”坠机沉船之谜一直悬而未解，引起国际社会的极大不安，更引起科学家们的关注。为了破解“死亡百慕大”之谜，科学家们结合许多证据和客观事实，并通过各种合理推断给出了十三种惊人解释！

1.触礁说

有人认为，船舶出事是由于触礁。

但是根据探测，百慕大海区的海底山脉，最高的离海面也有60多米，所以触礁的可能性可以说是不存在的。何况飞机在空中失事的许多事实又如何解释呢?

2.咫风说

有人曾提出这样的假说:百慕大三角区离赤道很近，距离赤道越近的地区，天气的变化就越剧烈。从北方吹来的冷空气同赤道的暖气流在百慕。

大三角地区相遇，因气压相差很大，所以容易形成咫风，在这样的条件下，即使是晴朗无云的极好天气，也会突然变坏而刮起咫风来，这种风云突变的天气是很难预侧到的。

因此，航行到这里的船舶或飞机都会吃亏的。这种天气的变化范围不大，如果在海面上发生，到达不了海岸就会消失，人们也就不容易发现。

　3.龙卷风说

还有人认为，这个地方还常常发生海龙卷，它是一种灾害性天气，是由于冷、暖气流突然相遇，在强烈的阳光作用下形成的旋转气流，即旋风，强烈的旋风称为“龙卷风”。

“龙卷风”发生在陆地上的叫陆龙卷，发生在海上的叫海龙卷。当船舶和飞机遇上龙卷风，自然就会被卷得无影无踪


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