又是一项绝技，中国要在航母基地下方建地铁，挖通2870米长的隧道

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最近，建造出诸多人类奇迹的“基建狂魔”又有大动作，更重要的是，这一个新项目还与我们的国产航母有关系。

1、国产航母下方将有地铁穿过？

据《科技日报》近日报道，大连地铁5号线将穿过一个海湾。它叫做梭鱼湾，距离大连市中心不远，且正处于国产航母的正下方。看到这儿，有人就问了，要在航母停泊的下方修地铁通道？这靠谱吗？会不会影响到国之重器的发展和后续航行？建设团队自然考虑到了这些，为不影响到航母的正常通行，不会在海湾建设跨海桥梁，而是采用海底隧道的方式。

2、超级工程下的超级装备

据报道得知，这一工程已经开始了初步建造工作，1月18日当天，一台名叫“海宏号”的超级装备从大连出发，前往海湾。值得关注的是，这是我国科研人员专门为这一项目研发的盾构机。这条海底隧道全长2870米，施工难度极大。前期召开了十余次会议，诸多计划遭遇否定。据悉，相关区域有一个海底岩溶区域，溶洞数量多达上千个，其中最大溶洞高达30米，无疑增加了建造难度，甚至可以说是世界难题。当时还有外国专家奉劝中国不要勉强，但“基建狂魔”绝不会轻易放弃，于是我们研发了“海宏号”盾构机。

3、有智慧的盾构机，堪称世界之最

“海宏号”是一台有智慧的盾构机，它的聪明在于可以根据具体情况转换刀头。传统的相关设备在进行海底作业时，通常需要专业人员提前根据海底气压进仓换刀片。而“海宏号”具备常压换刀的能力，它在掘进时，只要力量不平衡，就会尽快调整。几十上百个刀片配合，隔绝外面压力，堪称世界之最。值得一提的是，中国还为非洲定制了一台盾构机，并于1月15日出口。很显然，中国装备再一次得到了国际的认可。

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