自动挡“毁车五绝技” 看看你耍了几招

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每个人开车习气不一样，有些人开车比较温顺；有些心急的朋友开车习气于重踩油门和重踩刹车，习气急加快和开快车，遇到情况再一脚急刹车。本文首要针对自动挡轿车的这样的开车习气，进行分析，看看对轿车可能会有什么样的影响。

其实，任性地急加快和急刹车，自身也是一种感触驾驭乐趣的体会，现在电喷年代的发动机，急加快都是由行车电脑（ECU）判别驾驭者目的来完成喷油、进气的作业。

1、左脚踩刹车

许多人开惯了手动挡车，在开自动挡车型的时分，由于车辆没有了离合踏板，左脚会常常不习气。所以，在踩刹车的时分，就喜爱用左脚去踩，右脚去操控油门。这姿态操作，无疑是一种风险驾驭的行为，非常不安全。

2、抑扬感

重踩油门时，可能会带来类似轻踩刹车时的抑扬感（发动机机阻力形成），这是由于ECU判别急加快的驾驭者目的，变速箱会敏捷降挡，形成转速瞬间变高，而呈现抑扬感现象。在持续踩油门一段时刻，这时刻需求1秒，也有可能2秒3秒的，不同的轿车不一样，之后就能体会到轿车猛窜的感觉，但CVT变速箱体现的往往会“温顺”一些。这种抑扬感会给乘客带来不好的乘坐体会，遇到有晕车的后排乘客，急加快会加剧晕车。

3.不要心急

有些老司机为了图快，在车还没停稳的时分，就急迫的把档位拨到P档也就是泊车档上了。原因也很简单被理解，在手动挡车型上，车快要停稳是摘挡，然后挂倒挡再抬离合起步，车正好能够平稳的走起来，但这只局限于手动挡。自动挡变速箱内并不是硬链接，是靠液力变矩器传递动力的，已然不能手动操控开闭，那么心急的话就会发生一个反向作用力，一朝一夕这种作用力会损坏变速箱。

4、S档不是全能的

一般来说，自动挡车主都是在高速进行超车的时分，才会运用S挡。许多司机，觉得S挡用起来还不错，在市区平常开车的时分，也常常运用S挡。或许你不知道，假如这样频频的不必要的运用S挡，变速箱是最受罪的。

5、长时刻挂D档

长时刻泊车挂D挡。当遇到长时刻红灯或许泊车时刻在30秒以上时，踩下制动踏板并坚持换挡杆在D挡(行车挡)会对变速器发生油温升高级晦气影响。一般来讲，短时刻泊车时制动并坚持D挡是能够的，但若泊车时刻较长则应换入N挡(空挡)，并拉紧驻车制动，否则将导致变速器油温升高，长时间不当操作还将加快油液蜕变。

还有哪些习气很伤车？


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